Customline
Id marca:
2
Anyo inicio:
1952
Anyo fin:
1956
Descripcion
El Ford Customline fue un modelo de automóvil producido por Ford entre 1952 y 1956, destacándose como una representación del diseño y la ingeniería estadounidense de la posguerra. Este modelo formó parte de la línea intermedia de Ford, posicionándose entre el nivel básico Mainline y el más lujoso Crestline.
La primera generación del Customline, lanzada en 1952, se caracterizó por su carrocería de líneas limpias y un diseño que incorporaba elementos de estilo aerodinámico, influencias de la era espacial. Estaba disponible en varias configuraciones de carrocería, incluyendo sedán de dos y cuatro puertas, coupé y station wagon. Bajo el capó, los compradores podían elegir entre un motor de seis cilindros en línea o un V8 Flathead, ambos acoplados a una transmisión manual de tres velocidades, con opción de una automática Ford-O-Matic.
En 1954, el Customline recibió importantes actualizaciones, incluyendo la introducción del nuevo motor V8 Y-block de 239 pulgadas cúbicas, que ofrecía un rendimiento mejorado y una conducción más suave. Esta actualización también introdujo un estilo de carrocería más refinado, con nuevas parrillas y molduras cromadas.
El Customline se ganó una notable reputación en el mercado por su fiabilidad, comodidad y accesibilidad, convirtiéndose en una opción popular para las familias estadounidenses de la época. Aunque no fue un modelo que destacara en cuanto a innovaciones tecnológicas, su diseño atractivo y su robustez lo hicieron merecedor de una sólida posición en el panorama automotriz.
A lo largo de su producción, el Ford Customline no solo reflejó las tendencias de diseño de los años 50, sino que también consolidó la presencia de Ford como un fabricante líder en el mercado de automóviles de gama media de Estados Unidos.
La primera generación del Customline, lanzada en 1952, se caracterizó por su carrocería de líneas limpias y un diseño que incorporaba elementos de estilo aerodinámico, influencias de la era espacial. Estaba disponible en varias configuraciones de carrocería, incluyendo sedán de dos y cuatro puertas, coupé y station wagon. Bajo el capó, los compradores podían elegir entre un motor de seis cilindros en línea o un V8 Flathead, ambos acoplados a una transmisión manual de tres velocidades, con opción de una automática Ford-O-Matic.
En 1954, el Customline recibió importantes actualizaciones, incluyendo la introducción del nuevo motor V8 Y-block de 239 pulgadas cúbicas, que ofrecía un rendimiento mejorado y una conducción más suave. Esta actualización también introdujo un estilo de carrocería más refinado, con nuevas parrillas y molduras cromadas.
El Customline se ganó una notable reputación en el mercado por su fiabilidad, comodidad y accesibilidad, convirtiéndose en una opción popular para las familias estadounidenses de la época. Aunque no fue un modelo que destacara en cuanto a innovaciones tecnológicas, su diseño atractivo y su robustez lo hicieron merecedor de una sólida posición en el panorama automotriz.
A lo largo de su producción, el Ford Customline no solo reflejó las tendencias de diseño de los años 50, sino que también consolidó la presencia de Ford como un fabricante líder en el mercado de automóviles de gama media de Estados Unidos.