Lotus Eclat
Id marca:
38
Anyo inicio:
1975
Anyo fin:
1982
Descripcion
El Lotus Eclat, lanzado inicialmente en 1975, es un modelo histórico de la marca británica Lotus, conocido por su elegante diseño y su enfoque en el rendimiento. Este coupé de dos puertas fue una evolución del Lotus Elite, compartiendo su plataforma de chasis y muchas características mecánicas, pero adoptando una carrocería fastback más convencional que mejoraba la capacidad de carga y la habitabilidad.
El Eclat fue diseñado por Oliver Winterbottom y se caracterizaba por su carrocería de fibra de vidrio montada sobre un chasis de acero, un enfoque típico de Lotus que permitía mantener un peso reducido. Esto, combinado con su baja altura y su suspensión independiente en las cuatro ruedas, le otorgaba una excelente capacidad de manejo. Inicialmente, el Eclat estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, que posteriormente fue sustituido por una versión de 2.2 litros a partir de 1980, ofreciendo más potencia y un mejor rendimiento.
A lo largo de su producción, el Eclat no sufrió cambios significativos en su diseño, pero sí en sus componentes mecánicos y en la calidad de los acabados, que fueron mejorando progresivamente. Se ofrecían opciones de transmisión manual y automática, así como diferentes niveles de equipamiento que incluían lujosos interiores de cuero y características avanzadas para la época.
En el mercado, el Lotus Eclat se posicionó como una opción atractiva para aquellos que buscaban un deportivo ágil y distintivo, aunque su producción relativamente limitada y el enfoque de nicho de Lotus impidieron que alcanzara grandes volúmenes de ventas. A pesar de ello, el Eclat es valorado por los entusiastas de la marca y del automovilismo clásico por su combinación de diseño innovador y rendimiento dinámico característico de Lotus. Aunque no recibió premios destacados, su legado persiste como un ejemplo del enfoque único de Lotus hacia la ingeniería automotriz.
El Eclat fue diseñado por Oliver Winterbottom y se caracterizaba por su carrocería de fibra de vidrio montada sobre un chasis de acero, un enfoque típico de Lotus que permitía mantener un peso reducido. Esto, combinado con su baja altura y su suspensión independiente en las cuatro ruedas, le otorgaba una excelente capacidad de manejo. Inicialmente, el Eclat estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros, que posteriormente fue sustituido por una versión de 2.2 litros a partir de 1980, ofreciendo más potencia y un mejor rendimiento.
A lo largo de su producción, el Eclat no sufrió cambios significativos en su diseño, pero sí en sus componentes mecánicos y en la calidad de los acabados, que fueron mejorando progresivamente. Se ofrecían opciones de transmisión manual y automática, así como diferentes niveles de equipamiento que incluían lujosos interiores de cuero y características avanzadas para la época.
En el mercado, el Lotus Eclat se posicionó como una opción atractiva para aquellos que buscaban un deportivo ágil y distintivo, aunque su producción relativamente limitada y el enfoque de nicho de Lotus impidieron que alcanzara grandes volúmenes de ventas. A pesar de ello, el Eclat es valorado por los entusiastas de la marca y del automovilismo clásico por su combinación de diseño innovador y rendimiento dinámico característico de Lotus. Aunque no recibió premios destacados, su legado persiste como un ejemplo del enfoque único de Lotus hacia la ingeniería automotriz.