Lotus Elan
Id marca:
38
Anyo inicio:
1962
Anyo fin:
1975
Descripcion
El Lotus Elan, presentado por primera vez en 1962, es un modelo icónico de la marca británica Lotus, conocido por su agilidad y diseño innovador. Concebido por el ingeniero Colin Chapman, el Elan se ideó para combinar un chasis ligero con una maniobrabilidad excepcional, características que se convirtieron en sinónimos de la marca.
El Elan se produjo en varias series durante su ciclo de vida hasta 1975. La Serie 1, lanzada en 1962, marcó el inicio con su estructura de chasis de acero y carrocería de fibra de vidrio, ofreciendo un peso total de apenas 680 kg. Este diseño permitía un rendimiento dinámico sobresaliente, impulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros, más tarde aumentado a 1.6 litros en las series posteriores.
La Serie 2, introducida en 1964, trajo mejoras en el equipamiento interior y opciones de techo rígido. En 1965, el Elan fue el primer coche de producción en contar con faros escamoteables, lo que le otorgó un perfil elegante y distintivo. La Serie 3 y 4, lanzadas en 1966 y 1968 respectivamente, continuaron refinando el modelo, con mejoras en el confort y pequeñas optimizaciones de rendimiento.
El Lotus Elan fue un éxito tanto en carretera como en competición, ganándose el respeto por su capacidad de manejo superior. Su innovador diseño influyó en futuros modelos de coches deportivos, dejando un legado perdurable en la industria automotriz.
A pesar de no haber recibido premios formales, el Elan es ampliamente reconocido entre entusiastas y críticos como un referente en diseño y rendimiento, y sigue siendo valorado como un clásico atemporal. Su legado perdura a través de su influencia en los diseños de vehículos deportivos posteriores y su estatus como uno de los modelos más queridos de Lotus.
El Elan se produjo en varias series durante su ciclo de vida hasta 1975. La Serie 1, lanzada en 1962, marcó el inicio con su estructura de chasis de acero y carrocería de fibra de vidrio, ofreciendo un peso total de apenas 680 kg. Este diseño permitía un rendimiento dinámico sobresaliente, impulsado por un motor de cuatro cilindros en línea de 1.5 litros, más tarde aumentado a 1.6 litros en las series posteriores.
La Serie 2, introducida en 1964, trajo mejoras en el equipamiento interior y opciones de techo rígido. En 1965, el Elan fue el primer coche de producción en contar con faros escamoteables, lo que le otorgó un perfil elegante y distintivo. La Serie 3 y 4, lanzadas en 1966 y 1968 respectivamente, continuaron refinando el modelo, con mejoras en el confort y pequeñas optimizaciones de rendimiento.
El Lotus Elan fue un éxito tanto en carretera como en competición, ganándose el respeto por su capacidad de manejo superior. Su innovador diseño influyó en futuros modelos de coches deportivos, dejando un legado perdurable en la industria automotriz.
A pesar de no haber recibido premios formales, el Elan es ampliamente reconocido entre entusiastas y críticos como un referente en diseño y rendimiento, y sigue siendo valorado como un clásico atemporal. Su legado perdura a través de su influencia en los diseños de vehículos deportivos posteriores y su estatus como uno de los modelos más queridos de Lotus.