Descripcion
El McLaren 675LT, lanzado al mercado en 2015, es una joya de la ingeniería británica que representa la culminación de la serie Super Series de McLaren. El "LT" en su nombre significa "Longtail", un homenaje al legendario McLaren F1 GTR Longtail de los años 90. Este modelo, producido hasta 2017, es una versión más extrema y radical del McLaren 650S, diseñada para ofrecer una experiencia de conducción más intensa y centrada en el circuito.
El 675LT se caracteriza por su enfoque en la reducción de peso y la mejora de las prestaciones aerodinámicas. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 3.8 litros que genera 675 CV y 700 Nm de par, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos. La carrocería incorpora un 50% más de piezas de fibra de carbono que el 650S, contribuyendo a una reducción de peso total de 100 kg. Su diseño aerodinámico incluye un alerón trasero activo de mayor tamaño, mejorando la carga aerodinámica en un 40%.
El 675LT fue producido en una serie limitada, con solo 500 unidades del coupé y 500 del Spider, lo que lo convierte en un modelo sumamente exclusivo. Su importancia en el mercado radica en su capacidad para combinar la ingeniería de precisión con una experiencia de conducción visceral, destacándose en el competitivo segmento de los superdeportivos.
Recibió elogios de la crítica por su rendimiento y diseño, siendo galardonado con diversos premios, entre ellos el "Superdeportivo del Año" de revistas especializadas. El McLaren 675LT sigue siendo un icono del automovilismo moderno, simbolizando la búsqueda incesante de McLaren por la excelencia en el diseño y el rendimiento.
El 675LT se caracteriza por su enfoque en la reducción de peso y la mejora de las prestaciones aerodinámicas. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 3.8 litros que genera 675 CV y 700 Nm de par, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos. La carrocería incorpora un 50% más de piezas de fibra de carbono que el 650S, contribuyendo a una reducción de peso total de 100 kg. Su diseño aerodinámico incluye un alerón trasero activo de mayor tamaño, mejorando la carga aerodinámica en un 40%.
El 675LT fue producido en una serie limitada, con solo 500 unidades del coupé y 500 del Spider, lo que lo convierte en un modelo sumamente exclusivo. Su importancia en el mercado radica en su capacidad para combinar la ingeniería de precisión con una experiencia de conducción visceral, destacándose en el competitivo segmento de los superdeportivos.
Recibió elogios de la crítica por su rendimiento y diseño, siendo galardonado con diversos premios, entre ellos el "Superdeportivo del Año" de revistas especializadas. El McLaren 675LT sigue siendo un icono del automovilismo moderno, simbolizando la búsqueda incesante de McLaren por la excelencia en el diseño y el rendimiento.