Bugatti Type 50
Id marca:
34
Anyo inicio:
1930
Anyo fin:
1934
Descripcion
El Bugatti Type 50, presentado por la prestigiosa marca Bugatti en 1930, es un modelo que representa el lujo y la ingeniería avanzada de su época. Se produjo hasta 1934, destacándose como una evolución del Type 46, pero con características que lo hicieron único en el segmento de los grandes turismos de la época. Este vehículo fue diseñado con el objetivo de combinar el confort de un coche de lujo con el rendimiento deportivo, un enfoque innovador que Bugatti logró con gran éxito.
El Type 50 incorporaba un motor de ocho cilindros en línea de 5 litros, sobrealimentado con un compresor, que podía generar alrededor de 200 CV, una cifra impresionante para su tiempo. Este motor fue una evolución del diseño del Type 46, pero con una configuración de doble árbol de levas que mejoraba significativamente su rendimiento. El chasis era más corto y ligero que el de su predecesor, lo que permitía una mejor maniobrabilidad y una experiencia de conducción más dinámica.
La importancia del Bugatti Type 50 en el mercado se reflejó en su exclusividad, ya que solo se produjeron alrededor de 65 unidades. Este modelo se convirtió en un símbolo de estatus y sofisticación, atrayendo a una clientela selecta que buscaba lo mejor en tecnología y diseño automotriz. Aunque no recibió premios específicos, su legado perdura como uno de los ejemplos más refinados de la ingeniería automotriz de la época.
El Bugatti Type 50 es recordado hoy como una obra maestra de diseño y rendimiento, que consolidó la reputación de Bugatti como líder en la fabricación de coches de lujo de alto rendimiento. Su influencia es evidente en los modelos posteriores de la marca, que continuaron siguiendo la misma filosofía de lujo y potencia.
El Type 50 incorporaba un motor de ocho cilindros en línea de 5 litros, sobrealimentado con un compresor, que podía generar alrededor de 200 CV, una cifra impresionante para su tiempo. Este motor fue una evolución del diseño del Type 46, pero con una configuración de doble árbol de levas que mejoraba significativamente su rendimiento. El chasis era más corto y ligero que el de su predecesor, lo que permitía una mejor maniobrabilidad y una experiencia de conducción más dinámica.
La importancia del Bugatti Type 50 en el mercado se reflejó en su exclusividad, ya que solo se produjeron alrededor de 65 unidades. Este modelo se convirtió en un símbolo de estatus y sofisticación, atrayendo a una clientela selecta que buscaba lo mejor en tecnología y diseño automotriz. Aunque no recibió premios específicos, su legado perdura como uno de los ejemplos más refinados de la ingeniería automotriz de la época.
El Bugatti Type 50 es recordado hoy como una obra maestra de diseño y rendimiento, que consolidó la reputación de Bugatti como líder en la fabricación de coches de lujo de alto rendimiento. Su influencia es evidente en los modelos posteriores de la marca, que continuaron siguiendo la misma filosofía de lujo y potencia.