Bugatti Type 13
Id marca:
34
Anyo inicio:
1910
Anyo fin:
1920
Descripcion
El Bugatti Type 13 es uno de los modelos más icónicos de la marca Bugatti, marcando el inicio de la prestigiosa trayectoria de la compañía en el mundo de los automóviles de alto rendimiento. Lanzado inicialmente en 1910 y producido hasta 1920, el Type 13 fue el primer vehículo diseñado por Ettore Bugatti que llegó a producción, estableciendo un estándar de excelencia y diseño innovador que definiría a la marca en los años siguientes.
El Type 13 fue construido sobre un chasis ligero, con un peso total que rondaba los 300 kg, lo que le confería una agilidad excepcional para la época. Estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea con una capacidad de 1.327 cc, que inicialmente producía alrededor de 30 caballos de potencia, lo que le permitía alcanzar velocidades superiores a los 125 km/h. Este motor incorporaba un sistema de doble árbol de levas en cabeza, una innovación técnica avanzada para su tiempo.
A lo largo de su producción, el Type 13 evolucionó, con mejoras en su sistema de suspensión y frenos, lo que incrementó tanto su rendimiento como su fiabilidad. Era conocido por su dirección precisa y su capacidad para manejar curvas con gran eficacia, características que lo hicieron destacar en las competiciones de automovilismo. Su participación en carreras como el Gran Premio de Francia y la Targa Florio le valió numerosos reconocimientos y victorias, consolidando la reputación de Bugatti como fabricante de vehículos de competición de élite.
El Bugatti Type 13 no solo fue un testimonio de la ingeniería avanzada de la época, sino también un precursor en el diseño de automóviles deportivos. Su éxito en el mercado automovilístico y en el ámbito competitivo sentó las bases para futuros desarrollos de la marca, dejando un legado que perdura hasta la actualidad.
El Type 13 fue construido sobre un chasis ligero, con un peso total que rondaba los 300 kg, lo que le confería una agilidad excepcional para la época. Estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea con una capacidad de 1.327 cc, que inicialmente producía alrededor de 30 caballos de potencia, lo que le permitía alcanzar velocidades superiores a los 125 km/h. Este motor incorporaba un sistema de doble árbol de levas en cabeza, una innovación técnica avanzada para su tiempo.
A lo largo de su producción, el Type 13 evolucionó, con mejoras en su sistema de suspensión y frenos, lo que incrementó tanto su rendimiento como su fiabilidad. Era conocido por su dirección precisa y su capacidad para manejar curvas con gran eficacia, características que lo hicieron destacar en las competiciones de automovilismo. Su participación en carreras como el Gran Premio de Francia y la Targa Florio le valió numerosos reconocimientos y victorias, consolidando la reputación de Bugatti como fabricante de vehículos de competición de élite.
El Bugatti Type 13 no solo fue un testimonio de la ingeniería avanzada de la época, sino también un precursor en el diseño de automóviles deportivos. Su éxito en el mercado automovilístico y en el ámbito competitivo sentó las bases para futuros desarrollos de la marca, dejando un legado que perdura hasta la actualidad.