Rolls-Royce Silver Shadow
Id marca:
33
Anyo inicio:
1965
Anyo fin:
1980
Descripcion
El Rolls-Royce Silver Shadow, lanzado inicialmente en 1965, representa un hito en la historia de la prestigiosa marca británica Rolls-Royce. Este modelo marcó una transición crucial para la compañía, siendo el primer vehículo de la marca en adoptar un diseño monocasco, en lugar del tradicional chasis separado. Esta innovación no solo mejoró el manejo y la estabilidad del coche, sino que también permitió una carrocería más baja y moderna.
El Silver Shadow se produjo hasta 1980 y se dividió principalmente en dos series: el Silver Shadow I (1965-1977) y el Silver Shadow II (1977-1980). La primera serie se caracterizaba por un motor V8 de 6.2 litros, que posteriormente se amplió a 6.75 litros, proporcionando un rendimiento suave y potente. La segunda serie introdujo mejoras significativas en el sistema de suspensión y dirección, así como la incorporación de un sistema de frenos más avanzado, que incluía discos ventilados.
El interior del Silver Shadow reflejaba la opulencia característica de Rolls-Royce, con acabados de madera noble, cuero de alta calidad y un aislamiento acústico excepcional, ofreciendo una experiencia de conducción lujosa y silenciosa. Este modelo también fue pionero en la inclusión de frenos de disco y suspensión independiente en las cuatro ruedas, características avanzadas para su época.
El Silver Shadow tuvo un impacto considerable en el mercado, siendo el modelo más vendido de Rolls-Royce hasta ese momento, con más de 30,000 unidades producidas. Aunque no recibió premios específicos, su diseño innovador y su lujo inigualable han asegurado su lugar en la historia automotriz como un símbolo de elegancia y sofisticación. Este modelo sigue siendo muy apreciado por coleccionistas y entusiastas del automovilismo clásico.
El Silver Shadow se produjo hasta 1980 y se dividió principalmente en dos series: el Silver Shadow I (1965-1977) y el Silver Shadow II (1977-1980). La primera serie se caracterizaba por un motor V8 de 6.2 litros, que posteriormente se amplió a 6.75 litros, proporcionando un rendimiento suave y potente. La segunda serie introdujo mejoras significativas en el sistema de suspensión y dirección, así como la incorporación de un sistema de frenos más avanzado, que incluía discos ventilados.
El interior del Silver Shadow reflejaba la opulencia característica de Rolls-Royce, con acabados de madera noble, cuero de alta calidad y un aislamiento acústico excepcional, ofreciendo una experiencia de conducción lujosa y silenciosa. Este modelo también fue pionero en la inclusión de frenos de disco y suspensión independiente en las cuatro ruedas, características avanzadas para su época.
El Silver Shadow tuvo un impacto considerable en el mercado, siendo el modelo más vendido de Rolls-Royce hasta ese momento, con más de 30,000 unidades producidas. Aunque no recibió premios específicos, su diseño innovador y su lujo inigualable han asegurado su lugar en la historia automotriz como un símbolo de elegancia y sofisticación. Este modelo sigue siendo muy apreciado por coleccionistas y entusiastas del automovilismo clásico.