Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost
Id marca:
33
Anyo inicio:
1907
Anyo fin:
1926
Descripcion
El Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost, producido inicialmente en 1907 hasta 1926, es un modelo icónico que consolidó la reputación de Rolls-Royce como fabricante de "el mejor coche del mundo". Este vehículo se presentó por primera vez al público en el Salón del Automóvil de Londres en 1907 y rápidamente se convirtió en un estándar de lujo y fiabilidad.
El Silver Ghost fue impulsado por un motor de seis cilindros en línea con una cilindrada de 7.036 cc, que se incrementó a 7.428 cc en 1910. Este motor, combinado con una transmisión de cuatro velocidades, ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada, características que se convirtieron en sinónimo de la marca. La carrocería, generalmente fabricada por renombrados carroceros de la época, presentaba un diseño elegante y opulento, típicamente con acabados personalizados para satisfacer los deseos de sus adinerados propietarios.
El Silver Ghost es especialmente célebre por su durabilidad. En una prueba promocional organizada por la empresa, un Silver Ghost recorrió 14.371 millas (aproximadamente 23.127 kilómetros) de manera ininterrumpida sin fallos mecánicos significativos, un logro notable para la época que cimentó su reputación de fiabilidad. Este modelo también fue utilizado en el ámbito militar durante la Primera Guerra Mundial, lo que demostró su robustez en condiciones extremas.
La importancia del Silver Ghost en el mercado automotriz de principios del siglo XX fue sustancial, ya que no solo estableció estándares de lujo, sino que también impulsó a Rolls-Royce a la vanguardia de la industria automotriz. En reconocimiento a su excelencia, el Silver Ghost fue galardonado con numerosos premios y sigue siendo uno de los modelos más venerados en la historia del automóvil. Su legado perdura como un símbolo de prestigio y excelencia en la ingeniería automotriz.
El Silver Ghost fue impulsado por un motor de seis cilindros en línea con una cilindrada de 7.036 cc, que se incrementó a 7.428 cc en 1910. Este motor, combinado con una transmisión de cuatro velocidades, ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada, características que se convirtieron en sinónimo de la marca. La carrocería, generalmente fabricada por renombrados carroceros de la época, presentaba un diseño elegante y opulento, típicamente con acabados personalizados para satisfacer los deseos de sus adinerados propietarios.
El Silver Ghost es especialmente célebre por su durabilidad. En una prueba promocional organizada por la empresa, un Silver Ghost recorrió 14.371 millas (aproximadamente 23.127 kilómetros) de manera ininterrumpida sin fallos mecánicos significativos, un logro notable para la época que cimentó su reputación de fiabilidad. Este modelo también fue utilizado en el ámbito militar durante la Primera Guerra Mundial, lo que demostró su robustez en condiciones extremas.
La importancia del Silver Ghost en el mercado automotriz de principios del siglo XX fue sustancial, ya que no solo estableció estándares de lujo, sino que también impulsó a Rolls-Royce a la vanguardia de la industria automotriz. En reconocimiento a su excelencia, el Silver Ghost fue galardonado con numerosos premios y sigue siendo uno de los modelos más venerados en la historia del automóvil. Su legado perdura como un símbolo de prestigio y excelencia en la ingeniería automotriz.