Bentley 4½ Litre
Id marca:
32
Anyo inicio:
1927
Anyo fin:
1931
Descripcion
El Bentley 4½ Litre, producido entre 1927 y 1931, representa un capítulo icónico en la historia de la automoción británica. Este modelo fue concebido por Walter Owen Bentley como respuesta al éxito de su predecesor, el Bentley 3 Litre, y buscaba ofrecer una mayor potencia y rendimiento. Se convirtió rápidamente en un símbolo de lujo y velocidad, personificando la filosofía de Bentley de "rápido y fuerte".
El vehículo estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 4.4 litros, que proporcionaba alrededor de 110 caballos de fuerza. Destacaba por su ingeniería avanzada para la época, incluyendo un sistema de lubricación mejorado y frenos de tambor en las cuatro ruedas, lo que lo hacía formidable tanto en carretera como en competición.
El Bentley 4½ Litre es especialmente reconocido por su variante sobrealimentada, conocida como "Blower Bentley", que incorporaba un compresor fabricado por Amherst Villiers. Aunque el propio W.O. Bentley no era partidario de los motores sobrealimentados, esta versión se convirtió en leyenda debido a su destacada actuación en las carreras, incluyendo las 24 Horas de Le Mans.
Este modelo no solo fue un éxito en competición, sino que también se consolidó como un símbolo de estatus entre la élite de la época. Aunque no obtuvo premios formales en su tiempo, su legado se mantiene vivo a través de su influencia duradera en los diseños posteriores de Bentley y su estatus de coleccionista en la actualidad.
El Bentley 4½ Litre es recordado no solo por su innovación técnica, sino también por su papel en establecer la reputación de Bentley como fabricante de automóviles de lujo de alto rendimiento, una reputación que perdura hasta el día de hoy.
El vehículo estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 4.4 litros, que proporcionaba alrededor de 110 caballos de fuerza. Destacaba por su ingeniería avanzada para la época, incluyendo un sistema de lubricación mejorado y frenos de tambor en las cuatro ruedas, lo que lo hacía formidable tanto en carretera como en competición.
El Bentley 4½ Litre es especialmente reconocido por su variante sobrealimentada, conocida como "Blower Bentley", que incorporaba un compresor fabricado por Amherst Villiers. Aunque el propio W.O. Bentley no era partidario de los motores sobrealimentados, esta versión se convirtió en leyenda debido a su destacada actuación en las carreras, incluyendo las 24 Horas de Le Mans.
Este modelo no solo fue un éxito en competición, sino que también se consolidó como un símbolo de estatus entre la élite de la época. Aunque no obtuvo premios formales en su tiempo, su legado se mantiene vivo a través de su influencia duradera en los diseños posteriores de Bentley y su estatus de coleccionista en la actualidad.
El Bentley 4½ Litre es recordado no solo por su innovación técnica, sino también por su papel en establecer la reputación de Bentley como fabricante de automóviles de lujo de alto rendimiento, una reputación que perdura hasta el día de hoy.