Descripcion
El Aston Martin DB4, lanzado en 1958, representa un hito significativo en la historia de la marca británica. Este modelo marcó un cambio radical en el diseño y la ingeniería automotriz de Aston Martin, estableciendo un estándar para los futuros modelos de la serie DB. El DB4 fue el primer automóvil de la marca totalmente fabricado en la planta de Newport Pagnell, un hecho que subraya su importancia en la evolución de Aston Martin.
El diseño del DB4 se caracterizó por su carrocería de aluminio realizada por la prestigiosa firma italiana Carrozzeria Touring, que utilizó su innovadora técnica Superleggera para crear un cuerpo liviano y aerodinámico. El coche albergaba un motor de 6 cilindros en línea de 3.7 litros, capaz de producir alrededor de 240 caballos de fuerza, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 225 km/h, una cifra impresionante para la época.
El DB4 se produjo en varias series entre 1958 y 1963, cada una con mejoras técnicas y estilísticas. La Serie 2 introdujo un enfriador de aceite, mientras que la Serie 3 presentó cambios en las luces traseras. La Serie 4, por su parte, ofreció una rejilla delantera más ancha y la Serie 5, la última, aumentó el espacio interior y modificó la línea del techo.
En términos de mercado, el DB4 fue un éxito significativo, consolidando la reputación de Aston Martin como fabricante de coches deportivos de lujo. Aunque no recibió premios específicos contemporáneos, su legado perdura como precursor de los emblemáticos DB5 y DB6, y continúa siendo altamente valorado por coleccionistas y entusiastas.
Además, su aparición en diversas películas y eventos lo han convertido en un icono cultural, simbolizando la elegancia y el rendimiento británico en el automovilismo clásico.
El diseño del DB4 se caracterizó por su carrocería de aluminio realizada por la prestigiosa firma italiana Carrozzeria Touring, que utilizó su innovadora técnica Superleggera para crear un cuerpo liviano y aerodinámico. El coche albergaba un motor de 6 cilindros en línea de 3.7 litros, capaz de producir alrededor de 240 caballos de fuerza, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 225 km/h, una cifra impresionante para la época.
El DB4 se produjo en varias series entre 1958 y 1963, cada una con mejoras técnicas y estilísticas. La Serie 2 introdujo un enfriador de aceite, mientras que la Serie 3 presentó cambios en las luces traseras. La Serie 4, por su parte, ofreció una rejilla delantera más ancha y la Serie 5, la última, aumentó el espacio interior y modificó la línea del techo.
En términos de mercado, el DB4 fue un éxito significativo, consolidando la reputación de Aston Martin como fabricante de coches deportivos de lujo. Aunque no recibió premios específicos contemporáneos, su legado perdura como precursor de los emblemáticos DB5 y DB6, y continúa siendo altamente valorado por coleccionistas y entusiastas.
Además, su aparición en diversas películas y eventos lo han convertido en un icono cultural, simbolizando la elegancia y el rendimiento británico en el automovilismo clásico.