Citroën DS
Id marca:
28
Anyo inicio:
1955
Anyo fin:
1975
Descripcion
El Citroën DS, lanzado en 1955, es una de las creaciones más icónicas de la marca francesa Citroën y un hito en la historia del diseño automotriz. Diseñado por el italiano Flaminio Bertoni y el ingeniero André Lefèbvre, el DS se destacó por su innovadora estética aerodinámica y su avanzada tecnología, marcando un antes y un después en la industria.
A lo largo de sus 20 años de producción, el DS pasó por varias actualizaciones, pero siempre mantuvo su esencia revolucionaria. La primera generación, introducida en el Salón del Automóvil de París en 1955, causó sensación por su suspensión hidroneumática, que proporcionaba un confort de marcha inigualable y una estabilidad excepcional. Este sistema permitía ajustar automáticamente la altura del vehículo, ofreciendo una experiencia de conducción suave y segura en cualquier terreno.
El Citroën DS también era conocido por su dirección asistida, frenos de disco delanteros, y una caja de cambios semiautomática, características que lo colocaban a la vanguardia de la tecnología automovilística de su época. La versión más emblemática, el DS 19, fue seguida por el DS 21 y, finalmente, el DS 23, cada uno mejorando en potencia y refinamiento.
En su tiempo, el DS fue un símbolo de modernidad y progreso, utilizado por líderes políticos y celebridades. La importancia del DS en el mercado se refleja en su reconocimiento mundial, habiendo ganado el tercer puesto en el concurso del "Coche del Siglo" en 1999, y siendo elogiado por su diseño futurista y su confort incomparable.
El Citroën DS no solo redefinió las expectativas de los automóviles de lujo, sino que también dejó un legado perdurable en el diseño y la ingeniería automotriz.
A lo largo de sus 20 años de producción, el DS pasó por varias actualizaciones, pero siempre mantuvo su esencia revolucionaria. La primera generación, introducida en el Salón del Automóvil de París en 1955, causó sensación por su suspensión hidroneumática, que proporcionaba un confort de marcha inigualable y una estabilidad excepcional. Este sistema permitía ajustar automáticamente la altura del vehículo, ofreciendo una experiencia de conducción suave y segura en cualquier terreno.
El Citroën DS también era conocido por su dirección asistida, frenos de disco delanteros, y una caja de cambios semiautomática, características que lo colocaban a la vanguardia de la tecnología automovilística de su época. La versión más emblemática, el DS 19, fue seguida por el DS 21 y, finalmente, el DS 23, cada uno mejorando en potencia y refinamiento.
En su tiempo, el DS fue un símbolo de modernidad y progreso, utilizado por líderes políticos y celebridades. La importancia del DS en el mercado se refleja en su reconocimiento mundial, habiendo ganado el tercer puesto en el concurso del "Coche del Siglo" en 1999, y siendo elogiado por su diseño futurista y su confort incomparable.
El Citroën DS no solo redefinió las expectativas de los automóviles de lujo, sino que también dejó un legado perdurable en el diseño y la ingeniería automotriz.