Citroën B14
Id marca:
28
Anyo inicio:
1926
Anyo fin:
1928
Descripcion
El Citroën B14, lanzado en 1926, es un modelo emblemático de la marca francesa Citroën que representa una evolución significativa en la producción de automóviles de la primera mitad del siglo XX. Este vehículo fue producido hasta 1928 y se distinguió por ser uno de los primeros automóviles en adoptar la producción en masa, un concepto revolucionario en Europa en aquel entonces.
El B14 fue una evolución del modelo B12, y se ofreció en varias versiones, incluyendo sedán, cabriolet y furgón, lo que lo convirtió en un automóvil versátil y adecuado para diversas necesidades. Su motor de cuatro cilindros de 1.5 litros, capaz de producir aproximadamente 22 caballos de fuerza, le permitía alcanzar una velocidad máxima cercana a los 80 km/h. Este rendimiento, combinado con su robusta construcción, lo hacía competitivo en su segmento.
Una de las características técnicas más destacadas del Citroën B14 era su sistema de frenos hidráulicos, una innovación para la época que mejoraba significativamente la seguridad y el control del vehículo. Además, su chasis de acero y su suspensión mejorada proporcionaban una conducción más cómoda y estable.
En términos de mercado, el B14 fue un éxito notable, consolidando a Citroën como un líder en la industria automotriz europea. Aunque no recibió premios específicos, su impacto se refleja en las cifras de ventas y en la aceptación del público. Este modelo fue crucial para establecer la reputación de Citroën por su innovación y accesibilidad.
Siendo un vehículo que combinaba tecnología avanzada para su época con un diseño práctico, el Citroën B14 no solo fue un hito para la marca, sino también un pilar fundamental en la historia del automóvil europeo.
El B14 fue una evolución del modelo B12, y se ofreció en varias versiones, incluyendo sedán, cabriolet y furgón, lo que lo convirtió en un automóvil versátil y adecuado para diversas necesidades. Su motor de cuatro cilindros de 1.5 litros, capaz de producir aproximadamente 22 caballos de fuerza, le permitía alcanzar una velocidad máxima cercana a los 80 km/h. Este rendimiento, combinado con su robusta construcción, lo hacía competitivo en su segmento.
Una de las características técnicas más destacadas del Citroën B14 era su sistema de frenos hidráulicos, una innovación para la época que mejoraba significativamente la seguridad y el control del vehículo. Además, su chasis de acero y su suspensión mejorada proporcionaban una conducción más cómoda y estable.
En términos de mercado, el B14 fue un éxito notable, consolidando a Citroën como un líder en la industria automotriz europea. Aunque no recibió premios específicos, su impacto se refleja en las cifras de ventas y en la aceptación del público. Este modelo fue crucial para establecer la reputación de Citroën por su innovación y accesibilidad.
Siendo un vehículo que combinaba tecnología avanzada para su época con un diseño práctico, el Citroën B14 no solo fue un hito para la marca, sino también un pilar fundamental en la historia del automóvil europeo.