159
Id marca:
27
Anyo inicio:
2005
Anyo fin:
2011
Descripcion
El Alfa Romeo 159 fue un sedán de lujo producido por el fabricante italiano Alfa Romeo entre 2005 y 2011. Este modelo se presentó como el sucesor del exitoso Alfa Romeo 156, buscando continuar con la reputación de la marca en ofrecer vehículos que combinan un diseño elegante con un rendimiento deportivo.
Diseñado por Giorgetto Giugiaro en colaboración con el Centro Stile Alfa Romeo, el 159 se distinguió por su estética sofisticada y dinámica, incorporando la icónica parrilla triangular de la marca, junto con faros alargados que le conferían un aspecto agresivo y moderno. La plataforma sobre la que se construyó, denominada GM/Fiat Premium, también fue utilizada por otros modelos de Fiat y Saab, lo que le proporcionó al 159 una estructura rígida y una excelente estabilidad.
El Alfa Romeo 159 estaba disponible con una variedad de motores de gasolina y diésel, incluyendo opciones de 1.8 a 3.2 litros, con potencias que oscilaban entre los 120 y los 260 caballos de fuerza. Estos motores estaban acoplados a transmisiones manuales o automáticas, ofreciendo una experiencia de conducción que equilibraba el confort con una respuesta deportiva.
En términos de seguridad, el Alfa Romeo 159 fue reconocido por su desempeño en pruebas de choque, obteniendo una calificación de cinco estrellas en la Euro NCAP. Además, incorporaba tecnologías avanzadas para su época, como el control de estabilidad y múltiples airbags.
El 159 tuvo una buena acogida en el mercado europeo, destacando por su diseño innovador y características deportivas. Aunque no alcanzó el mismo nivel de éxito comercial que su predecesor, el 156, el 159 se mantuvo como una opción atractiva en el segmento de las berlinas de lujo durante su periodo de producción.
Diseñado por Giorgetto Giugiaro en colaboración con el Centro Stile Alfa Romeo, el 159 se distinguió por su estética sofisticada y dinámica, incorporando la icónica parrilla triangular de la marca, junto con faros alargados que le conferían un aspecto agresivo y moderno. La plataforma sobre la que se construyó, denominada GM/Fiat Premium, también fue utilizada por otros modelos de Fiat y Saab, lo que le proporcionó al 159 una estructura rígida y una excelente estabilidad.
El Alfa Romeo 159 estaba disponible con una variedad de motores de gasolina y diésel, incluyendo opciones de 1.8 a 3.2 litros, con potencias que oscilaban entre los 120 y los 260 caballos de fuerza. Estos motores estaban acoplados a transmisiones manuales o automáticas, ofreciendo una experiencia de conducción que equilibraba el confort con una respuesta deportiva.
En términos de seguridad, el Alfa Romeo 159 fue reconocido por su desempeño en pruebas de choque, obteniendo una calificación de cinco estrellas en la Euro NCAP. Además, incorporaba tecnologías avanzadas para su época, como el control de estabilidad y múltiples airbags.
El 159 tuvo una buena acogida en el mercado europeo, destacando por su diseño innovador y características deportivas. Aunque no alcanzó el mismo nivel de éxito comercial que su predecesor, el 156, el 159 se mantuvo como una opción atractiva en el segmento de las berlinas de lujo durante su periodo de producción.