Descripcion
El Alfa Romeo 147, presentado en 2000, es un compacto de la marca italiana que marcó un hito significativo en la evolución del diseño automotriz de Alfa Romeo. Fue concebido como el sucesor del Alfa Romeo 145 y 146, y se mantuvo en producción hasta 2010. Destacó por su atractivo diseño, que exhibía líneas fluidas y elegantes, características que rápidamente lo posicionaron como un vehículo distintivo dentro del segmento de los compactos.
El 147 se ofreció inicialmente en versiones de tres y cinco puertas, y su diseño fue obra del célebre diseñador Walter de Silva. A lo largo de su producción, el modelo recibió varias actualizaciones, incluyendo un notable restyling en 2004, que introdujo cambios en la parte frontal y en el interior, mejorando la estética y el confort.
En términos técnicos, el Alfa Romeo 147 se caracterizó por su variedad de motorizaciones, que incluían motores de gasolina y diésel, destacando el uso del sistema Common Rail en sus propulsores diésel JTD. El modelo más deportivo, el 147 GTA, lanzado en 2002, montaba un motor V6 de 3.2 litros con una potencia de 250 CV, lo que le confería una conducción dinámica y potente.
El Alfa Romeo 147 fue muy bien recibido por su conducción ágil y su estilo refinado, lo que le valió numerosos reconocimientos, incluyendo el prestigioso premio al Coche del Año en Europa en 2001. Su éxito comercial y su aceptación en el mercado reflejan su relevancia como un vehículo que combinaba estética, rendimiento y tecnología, consolidando la reputación de Alfa Romeo como fabricante de coches con un distintivo carácter deportivo y elegante.
El 147 se ofreció inicialmente en versiones de tres y cinco puertas, y su diseño fue obra del célebre diseñador Walter de Silva. A lo largo de su producción, el modelo recibió varias actualizaciones, incluyendo un notable restyling en 2004, que introdujo cambios en la parte frontal y en el interior, mejorando la estética y el confort.
En términos técnicos, el Alfa Romeo 147 se caracterizó por su variedad de motorizaciones, que incluían motores de gasolina y diésel, destacando el uso del sistema Common Rail en sus propulsores diésel JTD. El modelo más deportivo, el 147 GTA, lanzado en 2002, montaba un motor V6 de 3.2 litros con una potencia de 250 CV, lo que le confería una conducción dinámica y potente.
El Alfa Romeo 147 fue muy bien recibido por su conducción ágil y su estilo refinado, lo que le valió numerosos reconocimientos, incluyendo el prestigioso premio al Coche del Año en Europa en 2001. Su éxito comercial y su aceptación en el mercado reflejan su relevancia como un vehículo que combinaba estética, rendimiento y tecnología, consolidando la reputación de Alfa Romeo como fabricante de coches con un distintivo carácter deportivo y elegante.