40/60 HP
Id marca:
27
Anyo inicio:
1913
Anyo fin:
1922
Descripcion
El Alfa Romeo 40/60 HP, lanzado inicialmente en 1913, representa uno de los primeros hitos en la historia de la marca italiana, aunque en sus inicios la compañía se denominaba A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Este modelo fue diseñado por Giuseppe Merosi, un ingeniero que jugó un papel crucial en el desarrollo de los primeros vehículos de la firma.
El 40/60 HP era un automóvil de lujo que reflejaba la sofisticación y la ingeniería avanzada de la época. Estaba equipado con un motor de 6.1 litros y seis cilindros en línea, capaz de generar alrededor de 70 caballos de potencia. Esta motorización le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 125 km/h, una cifra impresionante para su tiempo. El modelo contaba con una transmisión manual de cuatro velocidades y un chasis robusto, diseñado para ofrecer estabilidad y confort en carreteras de diversa índole.
Durante su producción, desde 1913 hasta 1922, el Alfa Romeo 40/60 HP no experimentó grandes cambios generacionales, pero sí se ofrecieron variantes de carrocería que incluían torpedo y limusina, adaptándose a las preferencias de sus exclusivos clientes. Su diseño elegante y rendimiento superior lo establecieron como un símbolo de estatus y prestigio.
Este modelo no solo destacó por sus características técnicas, sino también por su participación en competiciones. En 1921, una versión modificada llamada "Corsa" ganó la Targa Florio, consolidando la reputación de Alfa Romeo en el automovilismo.
En el contexto de la industria automotriz de principios del siglo XX, el 40/60 HP fue un precursor de la filosofía de Alfa Romeo, combinando innovación técnica y diseño refinado, sentando las bases para futuros éxitos de la marca en el mercado y en las pistas de carreras.
El 40/60 HP era un automóvil de lujo que reflejaba la sofisticación y la ingeniería avanzada de la época. Estaba equipado con un motor de 6.1 litros y seis cilindros en línea, capaz de generar alrededor de 70 caballos de potencia. Esta motorización le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 125 km/h, una cifra impresionante para su tiempo. El modelo contaba con una transmisión manual de cuatro velocidades y un chasis robusto, diseñado para ofrecer estabilidad y confort en carreteras de diversa índole.
Durante su producción, desde 1913 hasta 1922, el Alfa Romeo 40/60 HP no experimentó grandes cambios generacionales, pero sí se ofrecieron variantes de carrocería que incluían torpedo y limusina, adaptándose a las preferencias de sus exclusivos clientes. Su diseño elegante y rendimiento superior lo establecieron como un símbolo de estatus y prestigio.
Este modelo no solo destacó por sus características técnicas, sino también por su participación en competiciones. En 1921, una versión modificada llamada "Corsa" ganó la Targa Florio, consolidando la reputación de Alfa Romeo en el automovilismo.
En el contexto de la industria automotriz de principios del siglo XX, el 40/60 HP fue un precursor de la filosofía de Alfa Romeo, combinando innovación técnica y diseño refinado, sentando las bases para futuros éxitos de la marca en el mercado y en las pistas de carreras.