Descripcion
El Alfa Romeo 12 HP, lanzado en 1910, representa el primer vehículo producido por la entonces recién formada Anonima Lombarda Fabbrica Automobili (A.L.F.A), que posteriormente se convertiría en Alfa Romeo. Este modelo inaugural marcó el inicio de una rica herencia automovilística que ha perdurado más de un siglo. Diseñado bajo la supervisión del ingeniero Giuseppe Merosi, el 12 HP fue un reflejo de la ingeniería avanzada y el diseño elegante de la época.
El Alfa Romeo 12 HP contaba con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.413 cc, que generaba una potencia máxima de 22 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 100 km/h. Este rendimiento era notable para su tiempo y posicionaba al 12 HP como un vehículo de altas prestaciones en comparación con otros coches contemporáneos. El sistema de transmisión consistía en una caja de cambios manual de cuatro velocidades, y el vehículo incorporaba frenos de tambor en las ruedas traseras, una innovación técnica para su época.
Aunque el Alfa Romeo 12 HP se produjo únicamente en 1910, su diseño y tecnología establecieron las bases para futuros modelos de la marca. Este automóvil se fabricó en la planta de Portello en Milán, y fue crucial para establecer la reputación de Alfa Romeo como fabricante de coches deportivos y de lujo. No obstante, debido a su producción limitada y su antigüedad, no existen registros de premios específicos recibidos por este modelo en su tiempo. Sin embargo, su importancia histórica radica en ser el precursor de una larga línea de vehículos icónicos y en establecer los principios de diseño e innovación que caracterizan a Alfa Romeo hasta el día de hoy.
El Alfa Romeo 12 HP contaba con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.413 cc, que generaba una potencia máxima de 22 CV, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 100 km/h. Este rendimiento era notable para su tiempo y posicionaba al 12 HP como un vehículo de altas prestaciones en comparación con otros coches contemporáneos. El sistema de transmisión consistía en una caja de cambios manual de cuatro velocidades, y el vehículo incorporaba frenos de tambor en las ruedas traseras, una innovación técnica para su época.
Aunque el Alfa Romeo 12 HP se produjo únicamente en 1910, su diseño y tecnología establecieron las bases para futuros modelos de la marca. Este automóvil se fabricó en la planta de Portello en Milán, y fue crucial para establecer la reputación de Alfa Romeo como fabricante de coches deportivos y de lujo. No obstante, debido a su producción limitada y su antigüedad, no existen registros de premios específicos recibidos por este modelo en su tiempo. Sin embargo, su importancia histórica radica en ser el precursor de una larga línea de vehículos icónicos y en establecer los principios de diseño e innovación que caracterizan a Alfa Romeo hasta el día de hoy.