Chrysler Laser
Id marca:
25
Anyo inicio:
1984
Anyo fin:
1986
Descripcion
El Chrysler Laser fue un coupé deportivo lanzado por la marca Chrysler en 1984, destinado a capturar la atención de los entusiastas de los automóviles deportivos durante la década de los 80. Este modelo fue producido hasta 1986 y compartía muchas de sus características con el Dodge Daytona, otro modelo deportivo de la época. Ambos vehículos se fabricaron sobre la plataforma G de Chrysler, derivada de la conocida plataforma K.
El Laser se presentó con un diseño moderno y aerodinámico que reflejaba las tendencias de diseño de la época, con un frontal bajo y un perfil estilizado. Estéticamente, destacaba por sus faros escamoteables y una parrilla delantera discreta, que contribuía a su apariencia contemporánea y agresiva. En cuanto a su motorización, el Chrysler Laser ofrecía inicialmente un motor de cuatro cilindros en línea de 2.2 litros, disponible en versiones atmosférica y turboalimentada. La variante turbo era especialmente apreciada por su potencia adicional, que mejoraba notablemente el rendimiento y la experiencia de conducción.
En términos de equipamiento, el Laser incluía características avanzadas para su tiempo, como un sistema de sonido premium, asientos deportivos y un panel de instrumentos digital en algunas versiones. Sin embargo, a pesar de sus innovaciones y atractivo diseño, el Chrysler Laser no alcanzó el éxito comercial esperado debido a la intensa competencia en el segmento de los deportivos compactos y a los rápidos cambios en las preferencias de los consumidores.
El Chrysler Laser, aunque no recibió premios significativos, es recordado por sus aportes al diseño automotriz de los años 80 y su intento de posicionar a Chrysler en el competitivo mercado de los deportivos. Su producción limitada lo convierte en un vehículo de interés para coleccionistas y entusiastas de los coches clásicos de esa era.
El Laser se presentó con un diseño moderno y aerodinámico que reflejaba las tendencias de diseño de la época, con un frontal bajo y un perfil estilizado. Estéticamente, destacaba por sus faros escamoteables y una parrilla delantera discreta, que contribuía a su apariencia contemporánea y agresiva. En cuanto a su motorización, el Chrysler Laser ofrecía inicialmente un motor de cuatro cilindros en línea de 2.2 litros, disponible en versiones atmosférica y turboalimentada. La variante turbo era especialmente apreciada por su potencia adicional, que mejoraba notablemente el rendimiento y la experiencia de conducción.
En términos de equipamiento, el Laser incluía características avanzadas para su tiempo, como un sistema de sonido premium, asientos deportivos y un panel de instrumentos digital en algunas versiones. Sin embargo, a pesar de sus innovaciones y atractivo diseño, el Chrysler Laser no alcanzó el éxito comercial esperado debido a la intensa competencia en el segmento de los deportivos compactos y a los rápidos cambios en las preferencias de los consumidores.
El Chrysler Laser, aunque no recibió premios significativos, es recordado por sus aportes al diseño automotriz de los años 80 y su intento de posicionar a Chrysler en el competitivo mercado de los deportivos. Su producción limitada lo convierte en un vehículo de interés para coleccionistas y entusiastas de los coches clásicos de esa era.