Model K
Id marca:
2
Anyo inicio:
1906
Anyo fin:
1908
Descripcion
El Ford Model K, lanzado en 1906 y producido hasta 1908, representa un capítulo significativo en la historia temprana de la marca Ford. Este modelo fue concebido como un coche de lujo, una ambición que Henry Ford perseguía para posicionar a la empresa en el mercado de automóviles más sofisticados de la época, en un contraste marcado con su futuro enfoque en la producción masiva de vehículos accesibles.
El Model K fue diseñado como un coche de gran tamaño y elegancia, equipado con un motor de seis cilindros en línea, una característica técnicamente avanzada para su tiempo. Este motor tenía una capacidad de 6.6 litros, capaz de generar aproximadamente 40 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar velocidades relativamente altas para los estándares de la época. Este modelo también incorporaba una transmisión manual de dos velocidades y frenos de tambor en las ruedas traseras, un equipamiento típico de los automóviles de principios del siglo XX.
A pesar de sus innovaciones técnicas, el Model K no logró el éxito comercial esperado. Su elevado coste de producción y su precio en el mercado, que rondaba los 2.800 dólares, lo hicieron inaccesible para el consumidor medio, un factor que limitó su aceptación en un mercado en el que Ford posteriormente triunfaría con el Model T. No obstante, el Model K desempeñó un papel importante en la evolución de Ford, demostrando la capacidad de la compañía para desarrollar vehículos de alto rendimiento.
El Model K no recibió premios significativos, pero su legado reside en su contribución a los conocimientos técnicos que Ford aplicaría en desarrollos futuros. En retrospectiva, su producción limitada y su diseño audaz lo han convertido en un modelo icónico y buscado por coleccionistas de automóviles históricos.
El Model K fue diseñado como un coche de gran tamaño y elegancia, equipado con un motor de seis cilindros en línea, una característica técnicamente avanzada para su tiempo. Este motor tenía una capacidad de 6.6 litros, capaz de generar aproximadamente 40 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar velocidades relativamente altas para los estándares de la época. Este modelo también incorporaba una transmisión manual de dos velocidades y frenos de tambor en las ruedas traseras, un equipamiento típico de los automóviles de principios del siglo XX.
A pesar de sus innovaciones técnicas, el Model K no logró el éxito comercial esperado. Su elevado coste de producción y su precio en el mercado, que rondaba los 2.800 dólares, lo hicieron inaccesible para el consumidor medio, un factor que limitó su aceptación en un mercado en el que Ford posteriormente triunfaría con el Model T. No obstante, el Model K desempeñó un papel importante en la evolución de Ford, demostrando la capacidad de la compañía para desarrollar vehículos de alto rendimiento.
El Model K no recibió premios significativos, pero su legado reside en su contribución a los conocimientos técnicos que Ford aplicaría en desarrollos futuros. En retrospectiva, su producción limitada y su diseño audaz lo han convertido en un modelo icónico y buscado por coleccionistas de automóviles históricos.