Dodge Coronet
Id marca:
24
Anyo inicio:
1949
Anyo fin:
1976
Descripcion
El Dodge Coronet es un modelo emblemático de la marca Dodge, lanzado originalmente en 1949 y producido hasta 1976. A lo largo de sus casi tres décadas de existencia, el Coronet pasó por diversas transformaciones que reflejan la evolución del diseño y la tecnología automotriz de su era.
La primera generación del Coronet (1949-1952) se presentó como un sedán de tamaño completo, simbolizando el renacimiento de Dodge en la posguerra con su diseño robusto y motorización de seis cilindros. Durante los años 50, la segunda generación (1953-1956) adoptó un estilo más moderno y aerodinámico, integrando lujos como la transmisión automática PowerFlite.
El Coronet de tercera generación (1957-1959) destacó por sus aletas traseras prominentes, un símbolo del diseño automotriz de la época. La cuarta generación (1965-1970), sin embargo, es quizás la más recordada, pues marcó la transición del Coronet a un coche intermedio, manteniendo su popularidad gracias a su equilibrio entre rendimiento y accesibilidad, además de ofrecer variantes icónicas como el Coronet R/T, equipado con el potente motor HEMI.
La quinta generación (1971-1974) y la sexta (1975-1976) vieron al Coronet adaptarse a las normativas de seguridad y emisiones, aunque mantuvieron el enfoque en la comodidad y la fiabilidad. En su última etapa, el Coronet se ofrecía principalmente como un vehículo familiar, destacando por su durabilidad.
El Dodge Coronet fue un pilar en el mercado norteamericano, simbolizando la versatilidad de Dodge al adaptarse a las cambiantes demandas del público. Aunque no fue particularmente galardonado, su legado reside en su capacidad de evolucionar y mantener su relevancia a lo largo de décadas, dejando una huella indeleble en la historia automotriz.
La primera generación del Coronet (1949-1952) se presentó como un sedán de tamaño completo, simbolizando el renacimiento de Dodge en la posguerra con su diseño robusto y motorización de seis cilindros. Durante los años 50, la segunda generación (1953-1956) adoptó un estilo más moderno y aerodinámico, integrando lujos como la transmisión automática PowerFlite.
El Coronet de tercera generación (1957-1959) destacó por sus aletas traseras prominentes, un símbolo del diseño automotriz de la época. La cuarta generación (1965-1970), sin embargo, es quizás la más recordada, pues marcó la transición del Coronet a un coche intermedio, manteniendo su popularidad gracias a su equilibrio entre rendimiento y accesibilidad, además de ofrecer variantes icónicas como el Coronet R/T, equipado con el potente motor HEMI.
La quinta generación (1971-1974) y la sexta (1975-1976) vieron al Coronet adaptarse a las normativas de seguridad y emisiones, aunque mantuvieron el enfoque en la comodidad y la fiabilidad. En su última etapa, el Coronet se ofrecía principalmente como un vehículo familiar, destacando por su durabilidad.
El Dodge Coronet fue un pilar en el mercado norteamericano, simbolizando la versatilidad de Dodge al adaptarse a las cambiantes demandas del público. Aunque no fue particularmente galardonado, su legado reside en su capacidad de evolucionar y mantener su relevancia a lo largo de décadas, dejando una huella indeleble en la historia automotriz.