Jaguar XJ220
Id marca:
21
Anyo inicio:
1992
Anyo fin:
1994
Descripcion
El Jaguar XJ220 es un icónico superdeportivo que representa una de las etapas más fascinantes de la marca británica Jaguar. Lanzado al mercado en 1992, su producción se extendió hasta 1994, durante la cual se fabricaron solo 282 unidades, convirtiéndolo en un modelo extremadamente exclusivo.
El XJ220 nació de un proyecto iniciado en 1988, concebido por un grupo de ingenieros de Jaguar conocido como "The Saturday Club". Originalmente, el prototipo estaba destinado a contar con un motor V12 y tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, debido a la necesidad de reducir peso y costes, la versión de producción final se equipó con un motor V6 biturbo de 3.5 litros, derivado del motor de competición del Jaguar XJR-11. Este propulsor generaba 542 caballos de potencia y 645 Nm de par, lo que permitía al XJ220 alcanzar una velocidad máxima de 341 km/h, situándolo como el coche de producción más rápido del mundo en su momento.
El diseño del XJ220 es una obra maestra de aerodinámica, resultado del trabajo del diseñador Jim Randle. Su esbelta silueta y puertas de apertura estilo "alas de gaviota" capturaron la esencia de un auténtico coche de carreras para la carretera.
A pesar de su corta vida en el mercado, el XJ220 dejó una huella indeleble en la historia del automóvil. Su rendimiento excepcional y su diseño futurista lo convirtieron en un objeto de deseo y un símbolo de la innovación de Jaguar durante los años 90. Aunque no recibió premios específicos, su legado y exclusividad le han asegurado un lugar destacado en la historia de los superdeportivos. La importancia del Jaguar XJ220 reside en su capacidad para desafiar los límites de la ingeniería automotriz de su época, estableciendo nuevos estándares de velocidad y diseño.
El XJ220 nació de un proyecto iniciado en 1988, concebido por un grupo de ingenieros de Jaguar conocido como "The Saturday Club". Originalmente, el prototipo estaba destinado a contar con un motor V12 y tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, debido a la necesidad de reducir peso y costes, la versión de producción final se equipó con un motor V6 biturbo de 3.5 litros, derivado del motor de competición del Jaguar XJR-11. Este propulsor generaba 542 caballos de potencia y 645 Nm de par, lo que permitía al XJ220 alcanzar una velocidad máxima de 341 km/h, situándolo como el coche de producción más rápido del mundo en su momento.
El diseño del XJ220 es una obra maestra de aerodinámica, resultado del trabajo del diseñador Jim Randle. Su esbelta silueta y puertas de apertura estilo "alas de gaviota" capturaron la esencia de un auténtico coche de carreras para la carretera.
A pesar de su corta vida en el mercado, el XJ220 dejó una huella indeleble en la historia del automóvil. Su rendimiento excepcional y su diseño futurista lo convirtieron en un objeto de deseo y un símbolo de la innovación de Jaguar durante los años 90. Aunque no recibió premios específicos, su legado y exclusividad le han asegurado un lugar destacado en la historia de los superdeportivos. La importancia del Jaguar XJ220 reside en su capacidad para desafiar los límites de la ingeniería automotriz de su época, estableciendo nuevos estándares de velocidad y diseño.