Jaguar C-Type
Id marca:
21
Anyo inicio:
1951
Anyo fin:
1953
Descripcion
El Jaguar C-Type, oficialmente conocido como Jaguar XK120-C, es un modelo de automóvil deportivo de competición producido por la marca británica Jaguar entre 1951 y 1953. Diseñado por el ingeniero aeronáutico Malcolm Sayer, el C-Type se destaca por su carrocería aerodinámica y ligera, construida principalmente de aluminio, lo que le permitió alcanzar destacadas prestaciones en la competición.
El C-Type nació de la necesidad de Jaguar de participar y triunfar en las carreras internacionales. Equipado con el robusto motor XK de seis cilindros en línea y 3.4 litros, el mismo que impulsaba al Jaguar XK120, el C-Type fue modificado para mejorar su rendimiento competitivo. Este motor, junto con su ligero chasis tubular, le permitió alcanzar una potencia de aproximadamente 200 CV, lo que se tradujo en un desempeño excepcional en las carreras.
El éxito más notable del C-Type fue su victoria en las 24 Horas de Le Mans en 1951, apenas un año después de su lanzamiento, y nuevamente en 1953, consolidando a Jaguar como una fuerza dominante en el automovilismo deportivo de la época. Esta victoria no solo elevó el prestigio de la marca, sino que también introdujo innovaciones significativas en el campo del automovilismo, como el uso de frenos de disco, que fueron determinantes en su éxito en la edición de 1953.
A pesar de su corta producción, el Jaguar C-Type dejó una huella imborrable en la historia del automovilismo, siendo reconocido y premiado por su diseño innovador y su contribución a las tecnologías de competición. Este modelo sigue siendo altamente valorado por coleccionistas y entusiastas, quienes lo consideran un icono del automovilismo clásico.
El C-Type nació de la necesidad de Jaguar de participar y triunfar en las carreras internacionales. Equipado con el robusto motor XK de seis cilindros en línea y 3.4 litros, el mismo que impulsaba al Jaguar XK120, el C-Type fue modificado para mejorar su rendimiento competitivo. Este motor, junto con su ligero chasis tubular, le permitió alcanzar una potencia de aproximadamente 200 CV, lo que se tradujo en un desempeño excepcional en las carreras.
El éxito más notable del C-Type fue su victoria en las 24 Horas de Le Mans en 1951, apenas un año después de su lanzamiento, y nuevamente en 1953, consolidando a Jaguar como una fuerza dominante en el automovilismo deportivo de la época. Esta victoria no solo elevó el prestigio de la marca, sino que también introdujo innovaciones significativas en el campo del automovilismo, como el uso de frenos de disco, que fueron determinantes en su éxito en la edición de 1953.
A pesar de su corta producción, el Jaguar C-Type dejó una huella imborrable en la historia del automovilismo, siendo reconocido y premiado por su diseño innovador y su contribución a las tecnologías de competición. Este modelo sigue siendo altamente valorado por coleccionistas y entusiastas, quienes lo consideran un icono del automovilismo clásico.