Peugeot 605
Id marca:
13
Anyo inicio:
1989
Anyo fin:
1999
Descripcion
El Peugeot 605 es una berlina de lujo de tamaño grande que la marca francesa Peugeot lanzó al mercado en 1989, manteniendo su producción hasta 1999. Este modelo fue desarrollado con la intención de competir en el segmento de las berlinas ejecutivas, enfrentándose a rivales como el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. El 605 llegó como sucesor del Peugeot 604, con la misión de revitalizar la presencia de Peugeot en el mercado de los coches de lujo.
Diseñado sobre la plataforma del Citroën XM, el Peugeot 605 compartía con este diversos componentes, lo que permitía una reducción en costes de producción. Se caracterizaba por su diseño elegante y aerodinámico, obra del reconocido diseñador Pininfarina, que le otorgaba un aspecto moderno y sofisticado para su época.
El Peugeot 605 se ofreció con una variedad de motorizaciones, que incluían tanto motores de gasolina como diésel. Las opciones de gasolina iban desde un 2.0 litros de cuatro cilindros hasta un potente V6 de 3.0 litros. En cuanto a los diésel, destacaban los motores turboalimentados que proporcionaban una buena eficiencia de combustible, una característica muy apreciada entre los consumidores europeos.
A lo largo de su producción, el Peugeot 605 no experimentó grandes cambios generacionales, aunque sí recibió varias actualizaciones y mejoras técnicas. Entre ellas, destaca la incorporación de sistemas electrónicos de seguridad y confort que mejoraron su competitividad en el mercado, como el control de tracción y el ABS.
Aunque no alcanzó el éxito comercial esperado, el Peugeot 605 obtuvo reconocimiento por su comodidad, espacio interior y refinamiento en la conducción. A pesar de no haber recibido premios destacados, este modelo dejó su huella como un intento valiente de Peugeot por consolidarse en el segmento de las berlinas de lujo.
Diseñado sobre la plataforma del Citroën XM, el Peugeot 605 compartía con este diversos componentes, lo que permitía una reducción en costes de producción. Se caracterizaba por su diseño elegante y aerodinámico, obra del reconocido diseñador Pininfarina, que le otorgaba un aspecto moderno y sofisticado para su época.
El Peugeot 605 se ofreció con una variedad de motorizaciones, que incluían tanto motores de gasolina como diésel. Las opciones de gasolina iban desde un 2.0 litros de cuatro cilindros hasta un potente V6 de 3.0 litros. En cuanto a los diésel, destacaban los motores turboalimentados que proporcionaban una buena eficiencia de combustible, una característica muy apreciada entre los consumidores europeos.
A lo largo de su producción, el Peugeot 605 no experimentó grandes cambios generacionales, aunque sí recibió varias actualizaciones y mejoras técnicas. Entre ellas, destaca la incorporación de sistemas electrónicos de seguridad y confort que mejoraron su competitividad en el mercado, como el control de tracción y el ABS.
Aunque no alcanzó el éxito comercial esperado, el Peugeot 605 obtuvo reconocimiento por su comodidad, espacio interior y refinamiento en la conducción. A pesar de no haber recibido premios destacados, este modelo dejó su huella como un intento valiente de Peugeot por consolidarse en el segmento de las berlinas de lujo.