Descripcion
El Peugeot 402, introducido por la marca francesa Peugeot en 1935, es un modelo que marcó un hito en la historia del automóvil durante la década de 1930. Este automóvil de gama media-alta se distinguía por su diseño aerodinámico, inspirado en los avances estilísticos de la época, y presentaba una carrocería elegante con líneas fluyentes y faros integrados detrás de una parrilla con barras horizontales, una innovación para su tiempo.
El 402 se produjo hasta 1942, atravesando un periodo complicado debido a la Segunda Guerra Mundial. Durante su producción, Peugeot ofreció varias versiones, incluyendo sedanes, coupés, descapotables y familiares, lo que le permitió atender a una amplia gama de necesidades del mercado. Bajo el capó, el Peugeot 402 albergaba un motor de cuatro cilindros en línea de 1991 cc, capaz de generar alrededor de 55 CV, lo que le permitía alcanzar velocidades cercanas a los 120 km/h, cifras respetables para su época.
Desde el punto de vista técnico, el Peugeot 402 destacaba no solo por su diseño aerodinámico, sino también por incorporar innovaciones como la suspensión independiente delantera y una caja de cambios de tres velocidades con posibilidad de incorporar un sistema de sobremarcha en la segunda y tercera marcha, mejorando así su eficiencia en carretera.
El Peugeot 402 tuvo un impacto significativo en el mercado europeo, siendo reconocido por su combinación de estilo, confort y rendimiento. Aunque no se tiene registro de premios específicos otorgados a este modelo en su tiempo, su legado perdura como un icono de diseño y funcionalidad. Su producción cesó en 1942, principalmente debido a la guerra, pero dejó una huella duradera en la industria automotriz francesa y en la historia de Peugeot.
El 402 se produjo hasta 1942, atravesando un periodo complicado debido a la Segunda Guerra Mundial. Durante su producción, Peugeot ofreció varias versiones, incluyendo sedanes, coupés, descapotables y familiares, lo que le permitió atender a una amplia gama de necesidades del mercado. Bajo el capó, el Peugeot 402 albergaba un motor de cuatro cilindros en línea de 1991 cc, capaz de generar alrededor de 55 CV, lo que le permitía alcanzar velocidades cercanas a los 120 km/h, cifras respetables para su época.
Desde el punto de vista técnico, el Peugeot 402 destacaba no solo por su diseño aerodinámico, sino también por incorporar innovaciones como la suspensión independiente delantera y una caja de cambios de tres velocidades con posibilidad de incorporar un sistema de sobremarcha en la segunda y tercera marcha, mejorando así su eficiencia en carretera.
El Peugeot 402 tuvo un impacto significativo en el mercado europeo, siendo reconocido por su combinación de estilo, confort y rendimiento. Aunque no se tiene registro de premios específicos otorgados a este modelo en su tiempo, su legado perdura como un icono de diseño y funcionalidad. Su producción cesó en 1942, principalmente debido a la guerra, pero dejó una huella duradera en la industria automotriz francesa y en la historia de Peugeot.