Peugeot 307
Id marca:
13
Anyo inicio:
2001
Anyo fin:
2008
Descripcion
El Peugeot 307, introducido en 2001, es un modelo significativo dentro de la gama de vehículos compactos de Peugeot, una marca francesa con una rica historia en la fabricación de automóviles. Este modelo fue concebido para suceder al exitoso Peugeot 306, posicionándose como un coche más moderno y versátil dentro del segmento C.
La primera generación del Peugeot 307 se destacó por su diseño innovador, caracterizado por una carrocería más alta y espaciosa que la de sus predecesores, ofreciendo un mayor confort interior y visibilidad. Este diseño también ayudó a maximizar la seguridad pasiva y activa, aspectos en los que el 307 fue pionero. Además, el modelo estaba disponible en varias carrocerías, incluyendo hatchback de tres y cinco puertas, sedán, familiar (SW) y coupé cabriolet (CC), permitiendo a Peugeot competir en varios subsegmentos del mercado.
En términos de motorización, el Peugeot 307 ofrecía una variada gama de motores de gasolina y diésel que combinaban eficiencia y rendimiento. Las versiones diésel, en particular, fueron bien recibidas en Europa por su economía de combustible y bajos niveles de emisiones. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y la dirección asistida eléctrica contribuyeron a una conducción cómoda y precisa.
El Peugeot 307 fue un éxito comercial, alcanzando altos volúmenes de ventas en Europa. Este éxito fue respaldado por su reconocimiento en la industria, siendo galardonado con el prestigioso título de Coche del Año en Europa en 2002.
En resumen, el Peugeot 307 dejó una huella significativa en la historia automotriz de principios del siglo XXI, destacándose por su versatilidad, diseño innovador y enfoque en la seguridad, consolidando la posición de Peugeot en el competitivo segmento de los compactos.
La primera generación del Peugeot 307 se destacó por su diseño innovador, caracterizado por una carrocería más alta y espaciosa que la de sus predecesores, ofreciendo un mayor confort interior y visibilidad. Este diseño también ayudó a maximizar la seguridad pasiva y activa, aspectos en los que el 307 fue pionero. Además, el modelo estaba disponible en varias carrocerías, incluyendo hatchback de tres y cinco puertas, sedán, familiar (SW) y coupé cabriolet (CC), permitiendo a Peugeot competir en varios subsegmentos del mercado.
En términos de motorización, el Peugeot 307 ofrecía una variada gama de motores de gasolina y diésel que combinaban eficiencia y rendimiento. Las versiones diésel, en particular, fueron bien recibidas en Europa por su economía de combustible y bajos niveles de emisiones. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y la dirección asistida eléctrica contribuyeron a una conducción cómoda y precisa.
El Peugeot 307 fue un éxito comercial, alcanzando altos volúmenes de ventas en Europa. Este éxito fue respaldado por su reconocimiento en la industria, siendo galardonado con el prestigioso título de Coche del Año en Europa en 2002.
En resumen, el Peugeot 307 dejó una huella significativa en la historia automotriz de principios del siglo XXI, destacándose por su versatilidad, diseño innovador y enfoque en la seguridad, consolidando la posición de Peugeot en el competitivo segmento de los compactos.