Peugeot 301
Id marca:
13
Anyo inicio:
1932
Anyo fin:
1936
Descripcion
El Peugeot 301, un modelo emblemático de la marca francesa Peugeot, fue lanzado inicialmente en 1932 y se produjo hasta 1936. Este vehículo se creó en una época de transición y crecimiento económico, reflejando el espíritu de innovación y modernidad de la década de 1930. El 301 marcó un hito importante para Peugeot al ser uno de sus primeros modelos en adoptar una estructura monocasco, lo que supuso una mejora significativa en términos de rigidez y seguridad.
La producción del Peugeot 301 abarcó diversas carrocerías, incluyendo sedán, coupé, cabriolet y familiar, lo que lo hizo muy versátil y atractivo para diferentes tipos de clientes. Equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.465 cc, el 301 ofrecía una potencia de aproximadamente 35 CV, alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h, cifras que lo posicionaban competitivamente entre sus contemporáneos.
En términos de diseño, el Peugeot 301 presentaba líneas aerodinámicas y elegantes, con un frontal caracterizado por una parrilla distintiva y faros redondeados, que reflejaban el estilo Art Déco predominante de la época. En su interior, el coche ofrecía un nivel razonable de confort y practicidad, con un diseño de cabina funcional y materiales de buena calidad para la época.
El Peugeot 301 desempeñó un papel crucial en consolidar la reputación de la marca en Europa, contribuyendo significativamente a su expansión en el mercado automotriz. Si bien no fue particularmente premiado, su aceptación y buen rendimiento ayudaron a cimentar la base sobre la que Peugeot construiría futuros éxitos. La influencia del 301 perdura en los modelos modernos de la marca, que siguen priorizando la innovación y el diseño.
La producción del Peugeot 301 abarcó diversas carrocerías, incluyendo sedán, coupé, cabriolet y familiar, lo que lo hizo muy versátil y atractivo para diferentes tipos de clientes. Equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 1.465 cc, el 301 ofrecía una potencia de aproximadamente 35 CV, alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h, cifras que lo posicionaban competitivamente entre sus contemporáneos.
En términos de diseño, el Peugeot 301 presentaba líneas aerodinámicas y elegantes, con un frontal caracterizado por una parrilla distintiva y faros redondeados, que reflejaban el estilo Art Déco predominante de la época. En su interior, el coche ofrecía un nivel razonable de confort y practicidad, con un diseño de cabina funcional y materiales de buena calidad para la época.
El Peugeot 301 desempeñó un papel crucial en consolidar la reputación de la marca en Europa, contribuyendo significativamente a su expansión en el mercado automotriz. Si bien no fue particularmente premiado, su aceptación y buen rendimiento ayudaron a cimentar la base sobre la que Peugeot construiría futuros éxitos. La influencia del 301 perdura en los modelos modernos de la marca, que siguen priorizando la innovación y el diseño.