Descripcion
El Peugeot 207 es un automóvil del segmento B que fue producido por la marca francesa Peugeot, perteneciente al Grupo PSA, entre los años 2006 y 2014. Este modelo fue concebido como el sucesor del exitoso Peugeot 206, con la intención de fortalecer la posición de la marca en el competitivo mercado de los compactos.
El Peugeot 207 fue presentado inicialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006. Este modelo se desarrolló sobre la plataforma del Citroën C3 y se caracterizó por una notable mejora en términos de diseño, seguridad y confort en comparación con su predecesor. Estéticamente, el 207 adoptó las líneas modernas y dinámicas que se convirtieron en un sello distintivo de Peugeot en esa época, con una parrilla prominente y faros alargados.
En cuanto a las motorizaciones, el 207 ofreció una amplia gama de opciones tanto en gasolina como en diésel, incluyendo motores desde 1.4 litros hasta 1.6 litros, algunos de ellos desarrollados en colaboración con BMW. La versión más deportiva, el 207 RC, contaba con un motor turbo de 1.6 litros capaz de desarrollar 175 caballos de potencia. Además, el 207 fue uno de los primeros modelos en su segmento en ofrecer un sistema de navegación integrado y control de estabilidad de serie en algunas versiones.
El Peugeot 207 obtuvo una buena acogida en el mercado europeo, siendo uno de los coches más vendidos en su segmento durante su producción. Este éxito se reflejó en varios premios, como el reconocimiento al "Coche del Año en España" en 2007. Su relevancia en la historia de Peugeot radica en su capacidad para mantener la marca competitiva en un segmento vital, ofreciendo un producto equilibrado y atractivo para una amplia gama de consumidores.
El Peugeot 207 fue presentado inicialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2006. Este modelo se desarrolló sobre la plataforma del Citroën C3 y se caracterizó por una notable mejora en términos de diseño, seguridad y confort en comparación con su predecesor. Estéticamente, el 207 adoptó las líneas modernas y dinámicas que se convirtieron en un sello distintivo de Peugeot en esa época, con una parrilla prominente y faros alargados.
En cuanto a las motorizaciones, el 207 ofreció una amplia gama de opciones tanto en gasolina como en diésel, incluyendo motores desde 1.4 litros hasta 1.6 litros, algunos de ellos desarrollados en colaboración con BMW. La versión más deportiva, el 207 RC, contaba con un motor turbo de 1.6 litros capaz de desarrollar 175 caballos de potencia. Además, el 207 fue uno de los primeros modelos en su segmento en ofrecer un sistema de navegación integrado y control de estabilidad de serie en algunas versiones.
El Peugeot 207 obtuvo una buena acogida en el mercado europeo, siendo uno de los coches más vendidos en su segmento durante su producción. Este éxito se reflejó en varios premios, como el reconocimiento al "Coche del Año en España" en 2007. Su relevancia en la historia de Peugeot radica en su capacidad para mantener la marca competitiva en un segmento vital, ofreciendo un producto equilibrado y atractivo para una amplia gama de consumidores.