Peugeot 106
Id marca:
13
Anyo inicio:
1991
Anyo fin:
2003
Descripcion
El Peugeot 106 es un modelo emblemático de vehículo urbano producido por la marca francesa Peugeot entre 1991 y 2003. Este compacto de diseño atractivo y funcional se presentó como una respuesta a la creciente demanda de coches pequeños y eficientes en Europa durante los años 90.
Lanzado en septiembre de 1991, el Peugeot 106 se diseñó para situarse por debajo del Peugeot 205 en la gama de la marca, ofreciendo un coche económico sin comprometer en estilo o calidad. Inicialmente, el 106 se presentó con una variedad de motorizaciones de gasolina, que iban desde un modesto motor de 1.0 litro hasta un más potente 1.4 litros. En 1994, se introdujo una versión diésel de 1.5 litros, ampliando su atractivo en un mercado cada vez más consciente del consumo de combustible.
El Peugeot 106 experimentó una actualización significativa en 1996, conocida como la fase 2. Esta revisión incluyó cambios estéticos en los faros, parachoques y una modernización del interior, además de mejoras en la seguridad y la eficiencia de los motores. Esta generación fue crucial para mantener el modelo competitivo en un segmento cada vez más exigente.
A lo largo de su producción, el Peugeot 106 fue conocido por su manejo ágil, facilidad de estacionamiento y economía de combustible, lo que lo hizo especialmente popular entre los conductores jóvenes y urbanos. La versión deportiva, el 106 GTI, gozó de un culto entre los entusiastas de los coches pequeños y deportivos.
Aunque no recibió premios significativos, el Peugeot 106 fue un éxito comercial, vendiendo más de 2.7 millones de unidades en su vida útil. Su legado perdura como un ejemplo de diseño eficiente y accesible, consolidando a Peugeot como un referente en el segmento de los coches urbanos.
Lanzado en septiembre de 1991, el Peugeot 106 se diseñó para situarse por debajo del Peugeot 205 en la gama de la marca, ofreciendo un coche económico sin comprometer en estilo o calidad. Inicialmente, el 106 se presentó con una variedad de motorizaciones de gasolina, que iban desde un modesto motor de 1.0 litro hasta un más potente 1.4 litros. En 1994, se introdujo una versión diésel de 1.5 litros, ampliando su atractivo en un mercado cada vez más consciente del consumo de combustible.
El Peugeot 106 experimentó una actualización significativa en 1996, conocida como la fase 2. Esta revisión incluyó cambios estéticos en los faros, parachoques y una modernización del interior, además de mejoras en la seguridad y la eficiencia de los motores. Esta generación fue crucial para mantener el modelo competitivo en un segmento cada vez más exigente.
A lo largo de su producción, el Peugeot 106 fue conocido por su manejo ágil, facilidad de estacionamiento y economía de combustible, lo que lo hizo especialmente popular entre los conductores jóvenes y urbanos. La versión deportiva, el 106 GTI, gozó de un culto entre los entusiastas de los coches pequeños y deportivos.
Aunque no recibió premios significativos, el Peugeot 106 fue un éxito comercial, vendiendo más de 2.7 millones de unidades en su vida útil. Su legado perdura como un ejemplo de diseño eficiente y accesible, consolidando a Peugeot como un referente en el segmento de los coches urbanos.