Descripcion
El Ferrari 195 Inter es un modelo que representa un capítulo significativo en la historia temprana de Ferrari, lanzado al mercado en 1950 y producido hasta 1951. Este modelo fue una evolución del Ferrari 166 Inter, y su propósito principal era consolidar la presencia de la marca en el segmento de los coches gran turismo, un mercado en expansión en la posguerra.
El 195 Inter se construyó sobre un chasis tipo tubular con una distancia entre ejes de 2,5 metros, que proporcionaba una base estable para carrocerías elegantes y personalizadas. En total, se fabricaron solo 27 unidades, y cada una de ellas fue carrozada por prestigiosos diseñadores italianos como Vignale, Ghia y Touring, lo que confería a cada vehículo un carácter único y distintivo.
Bajo el capó, el 195 Inter estaba equipado con un motor V12 de 2.3 litros diseñado por Gioachino Colombo. Este motor era capaz de generar aproximadamente 130 CV, una cifra impresionante para la época, permitiendo al coche alcanzar velocidades superiores a los 170 km/h. La transmisión era manual de cinco velocidades, lo que ofrecía una experiencia de conducción directa y deportiva.
Este modelo no solo destacaba por su rendimiento, sino también por su importancia estratégica para Ferrari. El 195 Inter ayudó a establecer la reputación de la marca en el ámbito de los coches de lujo de alto rendimiento, un segmento en el que Ferrari continúa siendo un referente.
Aunque no recibió premios específicos, su éxito entre los clientes más exigentes y su contribución al prestigio de Ferrari son testimonio de su legado. El 195 Inter sigue siendo un modelo muy apreciado por coleccionistas y entusiastas del automóvil por su exclusividad y su lugar en la historia de la marca.
El 195 Inter se construyó sobre un chasis tipo tubular con una distancia entre ejes de 2,5 metros, que proporcionaba una base estable para carrocerías elegantes y personalizadas. En total, se fabricaron solo 27 unidades, y cada una de ellas fue carrozada por prestigiosos diseñadores italianos como Vignale, Ghia y Touring, lo que confería a cada vehículo un carácter único y distintivo.
Bajo el capó, el 195 Inter estaba equipado con un motor V12 de 2.3 litros diseñado por Gioachino Colombo. Este motor era capaz de generar aproximadamente 130 CV, una cifra impresionante para la época, permitiendo al coche alcanzar velocidades superiores a los 170 km/h. La transmisión era manual de cinco velocidades, lo que ofrecía una experiencia de conducción directa y deportiva.
Este modelo no solo destacaba por su rendimiento, sino también por su importancia estratégica para Ferrari. El 195 Inter ayudó a establecer la reputación de la marca en el ámbito de los coches de lujo de alto rendimiento, un segmento en el que Ferrari continúa siendo un referente.
Aunque no recibió premios específicos, su éxito entre los clientes más exigentes y su contribución al prestigio de Ferrari son testimonio de su legado. El 195 Inter sigue siendo un modelo muy apreciado por coleccionistas y entusiastas del automóvil por su exclusividad y su lugar en la historia de la marca.