Porsche 944
Id marca:
9
Anyo inicio:
1982
Anyo fin:
1991
Descripcion
El Porsche 944 fue un modelo icónico producido por la prestigiosa marca alemana Porsche entre 1982 y 1991. Concebido inicialmente como una evolución del 924, el 944 se estableció rápidamente como un deportivo de gran aceptación, combinando un diseño atractivo con un rendimiento impresionante. Durante su vida en el mercado, el 944 se ofreció en varias versiones, incluyendo el 944 Turbo, el 944 S y el 944 S2, cada una con actualizaciones que mejoraban tanto su potencia como su manejo.
El modelo base del 944 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros, capaz de generar 163 caballos de fuerza, una cifra notable para su época. En 1985, Porsche introdujo el 944 Turbo, que presentaba un motor con turboalimentación que elevaba la potencia a 220 caballos de fuerza, y posteriormente a 250 caballos de fuerza en el 944 Turbo S de 1988. La versión 944 S, lanzada en 1987, ofrecía un motor de doble árbol de levas que producía 190 caballos de fuerza, mientras que el 944 S2 de 1989 aumentó la cilindrada a 3.0 litros, alcanzando 211 caballos de fuerza.
El Porsche 944 destacó no solo por sus prestaciones, sino también por su equilibrio dinámico, gracias a su distribución de peso casi perfecta. Este modelo empleaba una arquitectura transaxle, con el motor montado en la parte delantera y la transmisión en la parte trasera, lo que contribuía a su excepcional manejo.
En el mercado, el 944 fue crucial para Porsche, ya que ayudó a popularizar la marca a un público más amplio y consolidó su reputación en la categoría de deportivos accesibles. Aunque no ganó premios de gran renombre, su legado perdura como uno de los coches deportivos más queridos de los años 80, apreciado por su fiabilidad, diseño y rendimiento.
El modelo base del 944 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 2.5 litros, capaz de generar 163 caballos de fuerza, una cifra notable para su época. En 1985, Porsche introdujo el 944 Turbo, que presentaba un motor con turboalimentación que elevaba la potencia a 220 caballos de fuerza, y posteriormente a 250 caballos de fuerza en el 944 Turbo S de 1988. La versión 944 S, lanzada en 1987, ofrecía un motor de doble árbol de levas que producía 190 caballos de fuerza, mientras que el 944 S2 de 1989 aumentó la cilindrada a 3.0 litros, alcanzando 211 caballos de fuerza.
El Porsche 944 destacó no solo por sus prestaciones, sino también por su equilibrio dinámico, gracias a su distribución de peso casi perfecta. Este modelo empleaba una arquitectura transaxle, con el motor montado en la parte delantera y la transmisión en la parte trasera, lo que contribuía a su excepcional manejo.
En el mercado, el 944 fue crucial para Porsche, ya que ayudó a popularizar la marca a un público más amplio y consolidó su reputación en la categoría de deportivos accesibles. Aunque no ganó premios de gran renombre, su legado perdura como uno de los coches deportivos más queridos de los años 80, apreciado por su fiabilidad, diseño y rendimiento.