Honda Integra
Id marca:
7
Anyo inicio:
1985
Anyo fin:
2006
Descripcion
El Honda Integra, lanzado inicialmente en 1985, es un modelo icónico de la marca japonesa Honda, reconocido por su combinación de rendimiento, diseño deportivo y fiabilidad. A lo largo de su producción hasta 2006, el Integra pasó por cuatro generaciones, cada una evolucionando en respuesta a las demandas del mercado y los avances tecnológicos.
La primera generación (1985-1989) se presentó como un coupé deportivo compacto, con motores de 1.5 y 1.6 litros, destacando por su agilidad y bajo consumo de combustible. La segunda generación (1989-1993) introdujo mejoras significativas en el rendimiento, incluyendo motores más potentes y la incorporación de tecnologías como el sistema de suspensión de doble horquilla, que mejoró la maniobrabilidad.
La tercera generación (1993-2001) es quizás la más reconocida, particularmente por el Integra Type R, un modelo de alto rendimiento que se convirtió en un referente entre los entusiastas de los coches deportivos. Equipado con un motor de 1.8 litros VTEC, el Type R ofrecía una experiencia de conducción excepcional, con una potencia de alrededor de 200 CV y una excelente relación peso-potencia. Esta versión recibió numerosos elogios y premios, consolidando la reputación del Integra como un coche deportivo accesible y de alto rendimiento.
La cuarta y última generación (2001-2006) continuó con la tradición deportiva del modelo, aunque con un enfoque más hacia el confort y la tecnología. Las mejoras en la calidad del interior y características de seguridad hicieron al Integra más atractivo para un público más amplio.
A lo largo de sus años de producción, el Honda Integra se destacó no solo por su rendimiento y diseño, sino también por su contribución al legado de Honda en el segmento de los coches deportivos compactos. Su influencia persiste en modelos posteriores y sigue siendo un referente en la cultura automovilística mundial.
La primera generación (1985-1989) se presentó como un coupé deportivo compacto, con motores de 1.5 y 1.6 litros, destacando por su agilidad y bajo consumo de combustible. La segunda generación (1989-1993) introdujo mejoras significativas en el rendimiento, incluyendo motores más potentes y la incorporación de tecnologías como el sistema de suspensión de doble horquilla, que mejoró la maniobrabilidad.
La tercera generación (1993-2001) es quizás la más reconocida, particularmente por el Integra Type R, un modelo de alto rendimiento que se convirtió en un referente entre los entusiastas de los coches deportivos. Equipado con un motor de 1.8 litros VTEC, el Type R ofrecía una experiencia de conducción excepcional, con una potencia de alrededor de 200 CV y una excelente relación peso-potencia. Esta versión recibió numerosos elogios y premios, consolidando la reputación del Integra como un coche deportivo accesible y de alto rendimiento.
La cuarta y última generación (2001-2006) continuó con la tradición deportiva del modelo, aunque con un enfoque más hacia el confort y la tecnología. Las mejoras en la calidad del interior y características de seguridad hicieron al Integra más atractivo para un público más amplio.
A lo largo de sus años de producción, el Honda Integra se destacó no solo por su rendimiento y diseño, sino también por su contribución al legado de Honda en el segmento de los coches deportivos compactos. Su influencia persiste en modelos posteriores y sigue siendo un referente en la cultura automovilística mundial.