Volkswagen Type 2
Id marca:
6
Anyo inicio:
1950
Anyo fin:
2013
Descripcion
El Volkswagen Type 2, también conocido como Volkswagen Transporter, Kombi o Microbús, es un icónico vehículo de la marca alemana Volkswagen que debutó en 1950. Nacido de la visión del importador holandés Ben Pon, quien concibió un vehículo comercial basado en el famoso Volkswagen Beetle, el Type 2 rápidamente se convirtió en un símbolo de versatilidad y libertad.
A lo largo de sus seis décadas de producción, el Type 2 evolucionó a través de varias generaciones. La primera generación (T1), conocida por su distintiva "ventana partida" en el parabrisas, se produjo hasta 1967. Su diseño simple y funcional, junto con su mecánica basada en el motor trasero enfriado por aire del Beetle, lo hicieron popular entre empresas y familias por igual.
La segunda generación (T2), lanzada en 1967, presentó un parabrisas de una sola pieza y mejoras en el sistema de suspensión y frenos, aumentando la comodidad y seguridad. En 1979, la tercera generación (T3) introdujo un diseño más cuadrado y motores refrigerados por agua, marcando un cambio hacia un vehículo más moderno.
El Type 2 fue particularmente influyente en el mercado de vehículos recreativos, convirtiéndose en un icono de la contracultura de los años 60 y 70. Su versatilidad le permitió adaptarse a diversos usos, desde transporte de carga hasta campervans.
A lo largo de su historia, el Type 2 recibió numerosos reconocimientos por su diseño innovador y durabilidad. Aunque la producción europea cesó en 1992, continuó fabricándose en Brasil hasta 2013. Su legado perdura como un símbolo de la movilidad práctica y el espíritu aventurero, manteniendo un estatus de culto entre los entusiastas de los vehículos clásicos.
A lo largo de sus seis décadas de producción, el Type 2 evolucionó a través de varias generaciones. La primera generación (T1), conocida por su distintiva "ventana partida" en el parabrisas, se produjo hasta 1967. Su diseño simple y funcional, junto con su mecánica basada en el motor trasero enfriado por aire del Beetle, lo hicieron popular entre empresas y familias por igual.
La segunda generación (T2), lanzada en 1967, presentó un parabrisas de una sola pieza y mejoras en el sistema de suspensión y frenos, aumentando la comodidad y seguridad. En 1979, la tercera generación (T3) introdujo un diseño más cuadrado y motores refrigerados por agua, marcando un cambio hacia un vehículo más moderno.
El Type 2 fue particularmente influyente en el mercado de vehículos recreativos, convirtiéndose en un icono de la contracultura de los años 60 y 70. Su versatilidad le permitió adaptarse a diversos usos, desde transporte de carga hasta campervans.
A lo largo de su historia, el Type 2 recibió numerosos reconocimientos por su diseño innovador y durabilidad. Aunque la producción europea cesó en 1992, continuó fabricándose en Brasil hasta 2013. Su legado perdura como un símbolo de la movilidad práctica y el espíritu aventurero, manteniendo un estatus de culto entre los entusiastas de los vehículos clásicos.