BMW 2002
Id marca:
4
Anyo inicio:
1968
Anyo fin:
1975
Descripcion
El BMW 2002 es un modelo emblemático que marcó un hito en la historia del fabricante alemán BMW. Introducido en 1968, este vehículo fue parte de la serie BMW Neue Klasse, que desempeñó un papel crucial en el resurgimiento de la compañía durante los años 60 tras una crisis financiera. El 2002 nació de la visión de desarrollar un coche compacto que ofreciera una experiencia de conducción deportiva y dinámica sin sacrificar la funcionalidad diaria.
Este modelo se hizo famoso por su motor de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrecía una potencia notable para su época, oscilando entre 100 y 130 caballos, dependiendo de la versión. La combinación de una suspensión independiente y un chasis bien equilibrado le conferían una excelente maniobrabilidad, lo cual fue un factor decisivo para su popularidad entre los entusiastas de la conducción.
El BMW 2002 no solo se distinguió por su rendimiento, sino también por su diseño minimalista y elegante, caracterizado por líneas limpias y una parrilla distintiva. Durante su ciclo de producción, se lanzaron varias versiones, incluyendo el 2002 tii, que introdujo la inyección mecánica de combustible, y el 2002 Turbo, considerado uno de los primeros coches de producción con turbo en Europa.
En términos de impacto, el BMW 2002 fue fundamental para establecer la reputación de BMW como fabricante de vehículos deportivos compactos. Su éxito en el mercado internacional, especialmente en Estados Unidos, ayudó a cimentar la presencia de la marca en el extranjero. Aunque no recibió premios formales, su legado perdura, siendo muy valorado por coleccionistas y aficionados al motor.
En resumen, el BMW 2002 no solo salvó a BMW de dificultades financieras, sino que también sentó las bases para la exitosa serie 3, convirtiéndose en un icono de la industria automotriz.
Este modelo se hizo famoso por su motor de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrecía una potencia notable para su época, oscilando entre 100 y 130 caballos, dependiendo de la versión. La combinación de una suspensión independiente y un chasis bien equilibrado le conferían una excelente maniobrabilidad, lo cual fue un factor decisivo para su popularidad entre los entusiastas de la conducción.
El BMW 2002 no solo se distinguió por su rendimiento, sino también por su diseño minimalista y elegante, caracterizado por líneas limpias y una parrilla distintiva. Durante su ciclo de producción, se lanzaron varias versiones, incluyendo el 2002 tii, que introdujo la inyección mecánica de combustible, y el 2002 Turbo, considerado uno de los primeros coches de producción con turbo en Europa.
En términos de impacto, el BMW 2002 fue fundamental para establecer la reputación de BMW como fabricante de vehículos deportivos compactos. Su éxito en el mercado internacional, especialmente en Estados Unidos, ayudó a cimentar la presencia de la marca en el extranjero. Aunque no recibió premios formales, su legado perdura, siendo muy valorado por coleccionistas y aficionados al motor.
En resumen, el BMW 2002 no solo salvó a BMW de dificultades financieras, sino que también sentó las bases para la exitosa serie 3, convirtiéndose en un icono de la industria automotriz.