Fisker Karma
Id marca:
67
Anyo inicio:
2011
Anyo fin:
2012
Descripcion
El Fisker Karma, lanzado inicialmente en 2011 por la marca Fisker Automotive, representa un hito significativo en la industria automotriz como uno de los primeros coches híbridos enchufables de lujo. Este modelo, producido hasta 2012, se destaca por su diseño revolucionario y su enfoque innovador hacia la sostenibilidad en el sector del automóvil.
El Karma fue concebido por Henrik Fisker, un renombrado diseñador de automóviles, y Tom LaSorda, quienes buscaban combinar el lujo con la tecnología ecológica. Este vehículo ostenta un diseño elegante y aerodinámico, con una carrocería de cuatro puertas que se asemeja a un coupé deportivo. Sus líneas fluidas y su distintiva parrilla frontal le otorgan una presencia imponente en la carretera.
Técnicamente, el Fisker Karma está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un motor de combustión interna de 2.0 litros turboalimentado con dos motores eléctricos. Esta configuración permite al Karma ofrecer una potencia combinada de aproximadamente 403 caballos de fuerza, con una autonomía eléctrica de alrededor de 50 kilómetros, extendiéndose a unos 480 kilómetros gracias al generador de gasolina.
Aunque su producción fue breve, el Karma dejó una huella duradera en el mercado de vehículos de lujo sostenibles. Fue reconocido por su innovación con varios premios, incluyendo el galardón al "Coche Verde del Año" en 2012 otorgado por la revista Automobile.
El Fisker Karma, pese a sus desafíos financieros y operativos, simboliza un esfuerzo pionero en la transición hacia vehículos más ecológicos en el segmento de lujo, sirviendo como precursor para futuros desarrollos en la movilidad sostenible. A día de hoy, su legado continúa influyendo en el diseño y la ingeniería de vehículos híbridos enchufables.
El Karma fue concebido por Henrik Fisker, un renombrado diseñador de automóviles, y Tom LaSorda, quienes buscaban combinar el lujo con la tecnología ecológica. Este vehículo ostenta un diseño elegante y aerodinámico, con una carrocería de cuatro puertas que se asemeja a un coupé deportivo. Sus líneas fluidas y su distintiva parrilla frontal le otorgan una presencia imponente en la carretera.
Técnicamente, el Fisker Karma está equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un motor de combustión interna de 2.0 litros turboalimentado con dos motores eléctricos. Esta configuración permite al Karma ofrecer una potencia combinada de aproximadamente 403 caballos de fuerza, con una autonomía eléctrica de alrededor de 50 kilómetros, extendiéndose a unos 480 kilómetros gracias al generador de gasolina.
Aunque su producción fue breve, el Karma dejó una huella duradera en el mercado de vehículos de lujo sostenibles. Fue reconocido por su innovación con varios premios, incluyendo el galardón al "Coche Verde del Año" en 2012 otorgado por la revista Automobile.
El Fisker Karma, pese a sus desafíos financieros y operativos, simboliza un esfuerzo pionero en la transición hacia vehículos más ecológicos en el segmento de lujo, sirviendo como precursor para futuros desarrollos en la movilidad sostenible. A día de hoy, su legado continúa influyendo en el diseño y la ingeniería de vehículos híbridos enchufables.