Perodua Kenari
Id marca:
61
Anyo inicio:
2000
Anyo fin:
2009
Descripcion
El Perodua Kenari es un monovolumen compacto producido por el fabricante malasio Perodua entre 2000 y 2009. Basado en el Daihatsu Move, el Kenari fue diseñado para satisfacer las necesidades de movilidad urbana, combinando eficiencia de espacio y economía de combustible. Su introducción al mercado marcó un hito para Perodua, consolidando su reputación como fabricante de vehículos asequibles y prácticos.
En términos de diseño, el Kenari presenta una carrocería tipo caja que maximiza el espacio interior, a pesar de sus dimensiones compactas. Esta característica lo hizo especialmente popular en entornos urbanos donde las plazas de aparcamiento son limitadas. Su diseño exterior, aunque sencillo, es funcional, con líneas rectas y amplias ventanas que mejoran la visibilidad.
El Kenari fue propulsado por un motor de gasolina de 1.0 litros, típicamente asociado a una transmisión manual o automática, lo que le otorgaba una conducción económica y adecuada para el tráfico citadino. Su suspensión, orientada al confort, y su dirección ligera hacían del Kenari un vehículo fácil de manejar, especialmente en ciudad.
A lo largo de su ciclo de producción, el Kenari no experimentó cambios significativos en su diseño, pero sí en su equipamiento, que fue mejorando con el tiempo para incluir características como aire acondicionado, dirección asistida y sistemas de audio mejorados. Estas actualizaciones respondían a las demandas de un público cada vez más exigente.
El Perodua Kenari fue reconocido por su relación calidad-precio y su practicidad, ganando popularidad en mercados del sudeste asiático. Aunque no recibió premios internacionales destacados, su éxito comercial y aceptación por parte de los consumidores subrayan su importancia en el portafolio de Perodua. El Kenari se mantuvo como una opción preferida por aquellos que buscaban un vehículo fiable y económico para el día a día.
En términos de diseño, el Kenari presenta una carrocería tipo caja que maximiza el espacio interior, a pesar de sus dimensiones compactas. Esta característica lo hizo especialmente popular en entornos urbanos donde las plazas de aparcamiento son limitadas. Su diseño exterior, aunque sencillo, es funcional, con líneas rectas y amplias ventanas que mejoran la visibilidad.
El Kenari fue propulsado por un motor de gasolina de 1.0 litros, típicamente asociado a una transmisión manual o automática, lo que le otorgaba una conducción económica y adecuada para el tráfico citadino. Su suspensión, orientada al confort, y su dirección ligera hacían del Kenari un vehículo fácil de manejar, especialmente en ciudad.
A lo largo de su ciclo de producción, el Kenari no experimentó cambios significativos en su diseño, pero sí en su equipamiento, que fue mejorando con el tiempo para incluir características como aire acondicionado, dirección asistida y sistemas de audio mejorados. Estas actualizaciones respondían a las demandas de un público cada vez más exigente.
El Perodua Kenari fue reconocido por su relación calidad-precio y su practicidad, ganando popularidad en mercados del sudeste asiático. Aunque no recibió premios internacionales destacados, su éxito comercial y aceptación por parte de los consumidores subrayan su importancia en el portafolio de Perodua. El Kenari se mantuvo como una opción preferida por aquellos que buscaban un vehículo fiable y económico para el día a día.