Perodua Kembara
Id marca:
61
Anyo inicio:
1998
Anyo fin:
2008
Descripcion
El Perodua Kembara es un modelo emblemático de la marca malaya Perodua, lanzado inicialmente en 1998 y producido hasta 2008. Este vehículo, clasificado como un SUV compacto, fue diseñado para satisfacer las necesidades de un público que buscaba un coche versátil y asequible, apto tanto para la ciudad como para terrenos más exigentes.
La primera generación del Kembara, introducida en 1998, se basó en el Daihatsu Terios, compartiendo su chasis y muchas de sus características mecánicas. Equipado con un motor de 1.3 litros de cuatro cilindros, el Kembara ofrecía una potencia moderada que, sin embargo, era suficiente para su peso ligero y su tamaño compacto. Su sistema de tracción en las cuatro ruedas era uno de sus principales atractivos, permitiéndole abordar caminos rurales y condiciones meteorológicas adversas con facilidad.
En 2003, Perodua lanzó una versión mejorada del Kembara, incorporando mejoras en el confort y la seguridad, así como un motor actualizado con tecnología DVVT (Distribución Variable de Válvulas) que mejoraba la eficiencia del combustible y las emisiones. Esta versión también incluía un diseño exterior renovado, que le otorgaba un aspecto más moderno y atractivo.
A lo largo de su década de producción, el Perodua Kembara se consolidó como una opción popular en Malasia y otros mercados del sudeste asiático. Su accesible precio, junto con su funcionalidad y bajo coste de mantenimiento, lo convirtieron en un modelo de gran relevancia para la marca.
Aunque el Kembara no recibió premios internacionales destacados, su éxito comercial y su longevidad en el mercado reflejan su aceptación y popularidad entre los consumidores. Su legado perdura hoy en día, siendo recordado como uno de los modelos que consolidó la presencia de Perodua en el segmento de los SUV compactos.
La primera generación del Kembara, introducida en 1998, se basó en el Daihatsu Terios, compartiendo su chasis y muchas de sus características mecánicas. Equipado con un motor de 1.3 litros de cuatro cilindros, el Kembara ofrecía una potencia moderada que, sin embargo, era suficiente para su peso ligero y su tamaño compacto. Su sistema de tracción en las cuatro ruedas era uno de sus principales atractivos, permitiéndole abordar caminos rurales y condiciones meteorológicas adversas con facilidad.
En 2003, Perodua lanzó una versión mejorada del Kembara, incorporando mejoras en el confort y la seguridad, así como un motor actualizado con tecnología DVVT (Distribución Variable de Válvulas) que mejoraba la eficiencia del combustible y las emisiones. Esta versión también incluía un diseño exterior renovado, que le otorgaba un aspecto más moderno y atractivo.
A lo largo de su década de producción, el Perodua Kembara se consolidó como una opción popular en Malasia y otros mercados del sudeste asiático. Su accesible precio, junto con su funcionalidad y bajo coste de mantenimiento, lo convirtieron en un modelo de gran relevancia para la marca.
Aunque el Kembara no recibió premios internacionales destacados, su éxito comercial y su longevidad en el mercado reflejan su aceptación y popularidad entre los consumidores. Su legado perdura hoy en día, siendo recordado como uno de los modelos que consolidó la presencia de Perodua en el segmento de los SUV compactos.