Mahindra Armada
Id marca:
59
Anyo inicio:
1993
Anyo fin:
2001
Descripcion
El Mahindra Armada es un vehículo todoterreno lanzado por la empresa india Mahindra & Mahindra en 1993 y producido hasta 2001. Se trató de un modelo esencial para la marca, ya que consolidó su presencia en el mercado de vehículos utilitarios deportivos (SUV) en la década de los noventa. Derivado de la plataforma del Jeep CJ, el Armada se caracterizó por su robustez y capacidad para enfrentar terrenos dificultosos, cualidades que lo hicieron especialmente popular en áreas rurales y entre profesionales que requerían un vehículo fiable para trabajos exigentes.
El Armada fue diseñado con un enfoque en la funcionalidad y la durabilidad, presentando una carrocería cuadrada y robusta, con un chasis resistente y una suspensión diseñada para soportar condiciones de manejo adversas. Durante su producción, el modelo no experimentó cambios significativos en lo que respecta a generaciones, pero sí recibió mejoras en el equipamiento y acabados, adaptándose a las demandas del mercado.
Bajo el capó, el Mahindra Armada albergaba generalmente motores diésel de 2.1 litros, conocidos por su eficiencia y fiabilidad. Estos motores, junto a una transmisión manual de cinco velocidades, ofrecían un rendimiento adecuado para sus propósitos, priorizando el torque y la durabilidad por encima de la velocidad.
En el mercado, el Mahindra Armada se destacó por ofrecer una opción accesible y duradera en el segmento de los todoterrenos, siendo especialmente popular en India y en otros mercados emergentes. Aunque no fue un modelo reconocido internacionalmente con premios destacados, su legado perdura como un símbolo de robustez y practicidad. Su éxito sentó las bases para futuros modelos de Mahindra, contribuyendo significativamente a la reputación de la marca en el ámbito de los vehículos todoterreno.
El Armada fue diseñado con un enfoque en la funcionalidad y la durabilidad, presentando una carrocería cuadrada y robusta, con un chasis resistente y una suspensión diseñada para soportar condiciones de manejo adversas. Durante su producción, el modelo no experimentó cambios significativos en lo que respecta a generaciones, pero sí recibió mejoras en el equipamiento y acabados, adaptándose a las demandas del mercado.
Bajo el capó, el Mahindra Armada albergaba generalmente motores diésel de 2.1 litros, conocidos por su eficiencia y fiabilidad. Estos motores, junto a una transmisión manual de cinco velocidades, ofrecían un rendimiento adecuado para sus propósitos, priorizando el torque y la durabilidad por encima de la velocidad.
En el mercado, el Mahindra Armada se destacó por ofrecer una opción accesible y duradera en el segmento de los todoterrenos, siendo especialmente popular en India y en otros mercados emergentes. Aunque no fue un modelo reconocido internacionalmente con premios destacados, su legado perdura como un símbolo de robustez y practicidad. Su éxito sentó las bases para futuros modelos de Mahindra, contribuyendo significativamente a la reputación de la marca en el ámbito de los vehículos todoterreno.