Vauxhall VX220
Id marca:
54
Anyo inicio:
2000
Anyo fin:
2005
Descripcion
El Vauxhall VX220, conocido también como Opel Speedster en el resto de Europa, es un automóvil deportivo biplaza que se produjo entre los años 2000 y 2005. Este modelo fue el resultado de una colaboración entre Vauxhall y la marca británica Lotus, utilizando la arquitectura del Lotus Elise como base. Diseñado para ofrecer una experiencia de conducción pura, el VX220 es un ejemplo destacado del enfoque de diseño minimalista y centrado en el conductor que caracterizó a muchos de los deportivos de la época.
Desde su lanzamiento, el VX220 destacó por su chasis de aluminio extruido y remachado, lo que garantizaba una estructura ligera y rígida. Bajo el capó, el modelo inicial estaba equipado con un motor de 2.2 litros de aspiración natural que generaba 147 caballos de fuerza, suficiente para catapultar al ligero vehículo de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5.6 segundos. En 2003, se introdujo una versión turboalimentada con un motor de 2.0 litros que incrementó la potencia a 200 caballos, mejorando aún más su rendimiento y aceleración.
El diseño del VX220 enfatizaba la aerodinámica y la eficiencia, con líneas limpias y una carrocería de fibra de vidrio que no solo reducía el peso sino que también le confería un aspecto distintivo. En términos de mercado, el VX220 fue apreciado por los entusiastas de los coches deportivos por su manejo preciso y su relación calidad-precio.
Aunque no fue un gran éxito comercial, en parte debido a la competencia de otros modelos deportivos de la época, el VX220 ganó reconocimiento entre los puristas del automovilismo. A lo largo de su producción, recibió elogios por su diseño innovador y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción auténtica, dejando una marca indeleble en la historia de los deportivos compactos.
Desde su lanzamiento, el VX220 destacó por su chasis de aluminio extruido y remachado, lo que garantizaba una estructura ligera y rígida. Bajo el capó, el modelo inicial estaba equipado con un motor de 2.2 litros de aspiración natural que generaba 147 caballos de fuerza, suficiente para catapultar al ligero vehículo de 0 a 100 km/h en aproximadamente 5.6 segundos. En 2003, se introdujo una versión turboalimentada con un motor de 2.0 litros que incrementó la potencia a 200 caballos, mejorando aún más su rendimiento y aceleración.
El diseño del VX220 enfatizaba la aerodinámica y la eficiencia, con líneas limpias y una carrocería de fibra de vidrio que no solo reducía el peso sino que también le confería un aspecto distintivo. En términos de mercado, el VX220 fue apreciado por los entusiastas de los coches deportivos por su manejo preciso y su relación calidad-precio.
Aunque no fue un gran éxito comercial, en parte debido a la competencia de otros modelos deportivos de la época, el VX220 ganó reconocimiento entre los puristas del automovilismo. A lo largo de su producción, recibió elogios por su diseño innovador y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción auténtica, dejando una marca indeleble en la historia de los deportivos compactos.