Vauxhall 10
Id marca:
54
Anyo inicio:
1937
Anyo fin:
1947
Descripcion
El Vauxhall 10, producido por la marca británica Vauxhall, fue un modelo icónico que debutó en 1937 y permaneció en producción hasta 1947. Este coche fue introducido como una opción accesible para los conductores del segmento de coches pequeños, combinando funcionalidad y un diseño atractivo para la época. El Vauxhall 10 fue el primer modelo de la marca en incorporar un chasis monocasco, una innovación significativa que mejoró la rigidez y el comportamiento dinámico del vehículo, marcando un hito en la ingeniería automotriz de la época.
Durante su ciclo de producción, el Vauxhall 10 experimentó varias actualizaciones, aunque no se distinguió en generaciones claramente definidas debido a las interrupciones provocadas por la Segunda Guerra Mundial. En términos técnicos, el coche estaba equipado con un motor de 1.2 litros y cuatro cilindros, capaz de generar aproximadamente 34 caballos de fuerza. Este motor proporcionaba una eficiencia de combustible destacable, un factor crucial en el contexto económico de la posguerra.
El diseño del Vauxhall 10 era sencillo pero elegante, con una parrilla delantera distintiva y líneas aerodinámicas que reflejaban las tendencias estilísticas de los años treinta y cuarenta. En su interior, ofrecía un espacio razonablemente cómodo para su tamaño, con una instrumentación básica pero funcional.
En el mercado, el Vauxhall 10 se destacó por su confiabilidad y bajo costo de mantenimiento, características que lo hicieron especialmente popular entre las familias británicas de clase media. Aunque no fue objeto de numerosos premios, su legado perdura como un testimonio de la resiliencia y adaptabilidad de la industria automotriz británica durante períodos de cambio y desafío. El Vauxhall 10 no solo consolidó la reputación de Vauxhall como fabricante de coches prácticos y asequibles, sino que también ayudó a democratizar el acceso al automóvil en el Reino Unido.
Durante su ciclo de producción, el Vauxhall 10 experimentó varias actualizaciones, aunque no se distinguió en generaciones claramente definidas debido a las interrupciones provocadas por la Segunda Guerra Mundial. En términos técnicos, el coche estaba equipado con un motor de 1.2 litros y cuatro cilindros, capaz de generar aproximadamente 34 caballos de fuerza. Este motor proporcionaba una eficiencia de combustible destacable, un factor crucial en el contexto económico de la posguerra.
El diseño del Vauxhall 10 era sencillo pero elegante, con una parrilla delantera distintiva y líneas aerodinámicas que reflejaban las tendencias estilísticas de los años treinta y cuarenta. En su interior, ofrecía un espacio razonablemente cómodo para su tamaño, con una instrumentación básica pero funcional.
En el mercado, el Vauxhall 10 se destacó por su confiabilidad y bajo costo de mantenimiento, características que lo hicieron especialmente popular entre las familias británicas de clase media. Aunque no fue objeto de numerosos premios, su legado perdura como un testimonio de la resiliencia y adaptabilidad de la industria automotriz británica durante períodos de cambio y desafío. El Vauxhall 10 no solo consolidó la reputación de Vauxhall como fabricante de coches prácticos y asequibles, sino que también ayudó a democratizar el acceso al automóvil en el Reino Unido.