Opel Monza
Id marca:
53
Anyo inicio:
1978
Anyo fin:
1986
Descripcion
El Opel Monza, lanzado al mercado en 1978, representa una de las apuestas más ambiciosas de Opel durante finales de la década de los setenta y mediados de los ochenta. Este coupé de gran turismo se diseñó para ofrecer una combinación perfecta de rendimiento, confort y diseño atractivo, dirigido especialmente a un público que buscaba lujo y deportividad en un mismo vehículo.
La historia del Opel Monza está marcada por su única generación, que se mantuvo en producción hasta 1986. Basado en la plataforma del Opel Senator, el Monza compartía muchas características mecánicas con este, pero añadía un diseño más estilizado y aerodinámico. Su carrocería de tres puertas y líneas fluidas fue obra del reconocido diseñador Erhard Schnell, quien logró crear un vehículo que destacaba por su elegancia y sofisticación.
Técnicamente, el Opel Monza ofrecía una gama de motores que incluía opciones de seis cilindros en línea, con cilindradas que iban desde los 2.5 hasta los 3.0 litros. Estas motorizaciones se caracterizaban por su suavidad de marcha y un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y la dirección asistida mejoraban notablemente la experiencia de conducción.
En el mercado, el Opel Monza se posicionó como un coche de lujo accesible, compitiendo con modelos similares de marcas alemanas de mayor prestigio. Aunque no alcanzó un éxito arrollador en ventas, sí dejó una huella significativa por su atractivo diseño y su avanzada tecnología para la época, incluyendo elementos como el ABS y un interior bien equipado.
A pesar de no haber recibido premios destacados, el Opel Monza se ha convertido en un clásico muy apreciado por los entusiastas del automóvil, quienes valoran su historia y diseño distintivo. Su legado perdura como uno de los iconos del diseño automovilístico de Opel en los años ochenta.
La historia del Opel Monza está marcada por su única generación, que se mantuvo en producción hasta 1986. Basado en la plataforma del Opel Senator, el Monza compartía muchas características mecánicas con este, pero añadía un diseño más estilizado y aerodinámico. Su carrocería de tres puertas y líneas fluidas fue obra del reconocido diseñador Erhard Schnell, quien logró crear un vehículo que destacaba por su elegancia y sofisticación.
Técnicamente, el Opel Monza ofrecía una gama de motores que incluía opciones de seis cilindros en línea, con cilindradas que iban desde los 2.5 hasta los 3.0 litros. Estas motorizaciones se caracterizaban por su suavidad de marcha y un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y la dirección asistida mejoraban notablemente la experiencia de conducción.
En el mercado, el Opel Monza se posicionó como un coche de lujo accesible, compitiendo con modelos similares de marcas alemanas de mayor prestigio. Aunque no alcanzó un éxito arrollador en ventas, sí dejó una huella significativa por su atractivo diseño y su avanzada tecnología para la época, incluyendo elementos como el ABS y un interior bien equipado.
A pesar de no haber recibido premios destacados, el Opel Monza se ha convertido en un clásico muy apreciado por los entusiastas del automóvil, quienes valoran su historia y diseño distintivo. Su legado perdura como uno de los iconos del diseño automovilístico de Opel en los años ochenta.