Opel Frontera
Id marca:
53
Anyo inicio:
1991
Anyo fin:
2004
Descripcion
El Opel Frontera fue un modelo icónico de SUV producido por Opel, lanzado inicialmente en 1991 y continuando en producción hasta 2004. Este vehículo fue desarrollado en colaboración con Isuzu, basado en el Isuzu MU y el Isuzu Rodeo, y se ensambló principalmente en la planta de Luton, Reino Unido. La introducción del Frontera marcó la entrada de Opel en el segmento de los todoterrenos, un mercado en auge en la década de los noventa.
El Frontera se ofreció en dos configuraciones principales: una versión de tres puertas conocida como Frontera Sport y una de cinco puertas llamada Frontera Estate. La primera generación (1991-1998) se caracterizaba por su robustez, tracción a las cuatro ruedas y una gama de motores que incluía opciones de gasolina y diésel. En 1998, el Frontera experimentó una profunda renovación que dio origen a su segunda generación (1998-2004), con mejoras significativas en su diseño, confort y tecnología, incluyendo la introducción de motores más eficientes y un interior más refinado.
Técnicamente, el Frontera destacaba por su capacidad off-road, gracias a su sistema de tracción total con caja de transferencia y reductora, lo que le permitía afrontar terrenos difíciles con solvencia. Esta capacidad lo convirtió en una opción popular entre los usuarios que buscaban un vehículo versátil para uso urbano y en campo.
En términos de mercado, el Frontera tuvo un impacto considerable en Europa, siendo uno de los primeros SUV accesibles en su segmento, lo que le permitió captar una cuota significativa. Aunque no fue un modelo particularmente galardonado, su relevancia radicó en su papel como precursor en la expansión del segmento de los todoterrenos en Europa.
El Opel Frontera sigue siendo recordado como un modelo robusto y fiable, que abrió camino a futuras generaciones de SUV en la línea de Opel.
El Frontera se ofreció en dos configuraciones principales: una versión de tres puertas conocida como Frontera Sport y una de cinco puertas llamada Frontera Estate. La primera generación (1991-1998) se caracterizaba por su robustez, tracción a las cuatro ruedas y una gama de motores que incluía opciones de gasolina y diésel. En 1998, el Frontera experimentó una profunda renovación que dio origen a su segunda generación (1998-2004), con mejoras significativas en su diseño, confort y tecnología, incluyendo la introducción de motores más eficientes y un interior más refinado.
Técnicamente, el Frontera destacaba por su capacidad off-road, gracias a su sistema de tracción total con caja de transferencia y reductora, lo que le permitía afrontar terrenos difíciles con solvencia. Esta capacidad lo convirtió en una opción popular entre los usuarios que buscaban un vehículo versátil para uso urbano y en campo.
En términos de mercado, el Frontera tuvo un impacto considerable en Europa, siendo uno de los primeros SUV accesibles en su segmento, lo que le permitió captar una cuota significativa. Aunque no fue un modelo particularmente galardonado, su relevancia radicó en su papel como precursor en la expansión del segmento de los todoterrenos en Europa.
El Opel Frontera sigue siendo recordado como un modelo robusto y fiable, que abrió camino a futuras generaciones de SUV en la línea de Opel.