Opel Commodore
Id marca:
53
Anyo inicio:
1967
Anyo fin:
1982
Descripcion
El Opel Commodore fue introducido por la marca alemana Opel en 1967 como un vehículo de gama media-alta, diseñado para llenar el vacío entre el Opel Rekord y el Opel Kapitän. Este modelo, producido hasta 1982, se destacó por su equilibrio entre confort, rendimiento y elegancia.
La primera generación, conocida como Commodore A, se fabricó desde 1967 hasta 1971. Derivada del Opel Rekord C, se ofrecía con motores de seis cilindros en línea, destacándose el motor de 2.5 litros que proporcionaba una conducción suave y potente. Estaba disponible en carrocerías sedán y coupé, siendo el coupé particularmente apreciado por su diseño estilizado.
En 1972, la segunda generación, Commodore B, fue lanzada, con una producción que duró hasta 1977. Esta generación presentaba un diseño más moderno y aerodinámico, además de mejoras en la suspensión y en la seguridad. Sus motores iban desde los 2.5 hasta los 2.8 litros, con opciones de transmisión manual y automática.
La tercera y última generación, Commodore C, se produjo entre 1978 y 1982. Basado en el Opel Rekord E, este modelo ofrecía una mayor eficiencia de combustible y refinamiento gracias a su diseño actualizado y a la inclusión de motores más avanzados, incluyendo un motor de 3.0 litros.
El Opel Commodore fue importante en el mercado europeo, especialmente en Alemania, por llevar características de vehículos de lujo a un segmento más accesible. Aunque no recibió premios destacados, su legado se mantiene como un ejemplo de la ingeniería alemana en términos de fiabilidad y diseño. Su producción cesó en 1982, dejando un legado de innovación y estilo en la historia automotriz de Opel.
La primera generación, conocida como Commodore A, se fabricó desde 1967 hasta 1971. Derivada del Opel Rekord C, se ofrecía con motores de seis cilindros en línea, destacándose el motor de 2.5 litros que proporcionaba una conducción suave y potente. Estaba disponible en carrocerías sedán y coupé, siendo el coupé particularmente apreciado por su diseño estilizado.
En 1972, la segunda generación, Commodore B, fue lanzada, con una producción que duró hasta 1977. Esta generación presentaba un diseño más moderno y aerodinámico, además de mejoras en la suspensión y en la seguridad. Sus motores iban desde los 2.5 hasta los 2.8 litros, con opciones de transmisión manual y automática.
La tercera y última generación, Commodore C, se produjo entre 1978 y 1982. Basado en el Opel Rekord E, este modelo ofrecía una mayor eficiencia de combustible y refinamiento gracias a su diseño actualizado y a la inclusión de motores más avanzados, incluyendo un motor de 3.0 litros.
El Opel Commodore fue importante en el mercado europeo, especialmente en Alemania, por llevar características de vehículos de lujo a un segmento más accesible. Aunque no recibió premios destacados, su legado se mantiene como un ejemplo de la ingeniería alemana en términos de fiabilidad y diseño. Su producción cesó en 1982, dejando un legado de innovación y estilo en la historia automotriz de Opel.