Fiat 126
Id marca:
51
Anyo inicio:
1972
Anyo fin:
2000
Descripcion
El Fiat 126, introducido por la marca italiana Fiat en 1972, es un vehículo compacto que se posicionó como el sucesor directo del icónico Fiat 500. Diseñado por Sergio Sartorelli en el centro de diseño de Fiat, el 126 se caracterizó por su configuración de motor trasero y tracción trasera, manteniendo la esencia del 500 pero con un diseño más moderno y cuadrado acorde a la estética de los años setenta.
El Fiat 126 se produjo durante casi tres décadas, hasta el año 2000, atravesando distintas fases de evolución. Inicialmente, fue fabricado en Italia, pero la producción se trasladó gradualmente a Polonia, donde se convirtió en uno de los coches más populares bajo el nombre de Polski Fiat 126p. Este modelo fue crucial en el mercado polaco, simbolizando la accesibilidad del automóvil para el público en general en una época de transición económica.
A lo largo de sus años de producción, el Fiat 126 pasó por varias actualizaciones técnicas. Los primeros modelos contaban con un motor bicilíndrico de 594 cc, que más tarde fue aumentado a 652 cc, y finalmente a 704 cc en sus versiones más avanzadas. A pesar de su tamaño compacto, el 126 ofrecía una maniobrabilidad excepcional, ideal para el entorno urbano.
En términos de impacto cultural y comercial, el Fiat 126 fue significativo, especialmente en Europa del Este, donde se fabricaron más de tres millones de unidades. Aunque no fue un modelo que acumulase premios internacionales, su importancia radica en su papel democratizador del automóvil, similar al que tuvo el Citroën 2CV en Francia o el Volkswagen Beetle en Alemania.
En resumen, el Fiat 126 es recordado por su funcionalidad, simplicidad y por ser un símbolo de movilidad accesible durante su extensa vida útil.
El Fiat 126 se produjo durante casi tres décadas, hasta el año 2000, atravesando distintas fases de evolución. Inicialmente, fue fabricado en Italia, pero la producción se trasladó gradualmente a Polonia, donde se convirtió en uno de los coches más populares bajo el nombre de Polski Fiat 126p. Este modelo fue crucial en el mercado polaco, simbolizando la accesibilidad del automóvil para el público en general en una época de transición económica.
A lo largo de sus años de producción, el Fiat 126 pasó por varias actualizaciones técnicas. Los primeros modelos contaban con un motor bicilíndrico de 594 cc, que más tarde fue aumentado a 652 cc, y finalmente a 704 cc en sus versiones más avanzadas. A pesar de su tamaño compacto, el 126 ofrecía una maniobrabilidad excepcional, ideal para el entorno urbano.
En términos de impacto cultural y comercial, el Fiat 126 fue significativo, especialmente en Europa del Este, donde se fabricaron más de tres millones de unidades. Aunque no fue un modelo que acumulase premios internacionales, su importancia radica en su papel democratizador del automóvil, similar al que tuvo el Citroën 2CV en Francia o el Volkswagen Beetle en Alemania.
En resumen, el Fiat 126 es recordado por su funcionalidad, simplicidad y por ser un símbolo de movilidad accesible durante su extensa vida útil.