Fiat 3½ HP
Id marca:
51
Anyo inicio:
1899
Anyo fin:
1900
Descripcion
El Fiat 3½ HP, también conocido como Fiat 4 HP, representa un hito histórico en la industria automotriz, siendo el primer modelo producido por la recién fundada Fabbrica Italiana Automobili Torino, más conocida como FIAT, en 1899. Este coche marcó el inicio de lo que se convertiría en uno de los fabricantes de automóviles más emblemáticos del mundo.
El diseño del Fiat 3½ HP fue obra de Aristide Faccioli, un ingeniero pionero en la industria automovilística italiana. Con una producción limitada a solo 24 unidades entre 1899 y 1900, este vehículo se destacó por su simplicidad y funcionalidad. Equipado con un motor bicilíndrico horizontal de 679 cc, generaba una potencia de 4 caballos a 800 revoluciones por minuto, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 35 km/h. El motor estaba montado en la parte trasera, un diseño inusual para su época.
El coche era ligero, pesando alrededor de 680 kg, y contaba con una transmisión de dos velocidades sin marcha atrás. Su chasis de madera, con carrocería de tipo dos plazas, reflejaba la transición de los carruajes a los automóviles motorizados. Las ruedas de radios y el sistema de dirección por timón añadían a su carácter pionero.
El Fiat 3½ HP no solo fue significativo por ser el primer modelo de FIAT, sino también por establecer la base para el desarrollo de la industria automotriz en Italia. Aunque no recibió premios en su época, su valor histórico es incuestionable, simbolizando el origen de una marca que definiría el futuro de la movilidad. La producción de este modelo fue breve, pero sentó las bases para la expansión y evolución de FIAT en el siglo XX.
El diseño del Fiat 3½ HP fue obra de Aristide Faccioli, un ingeniero pionero en la industria automovilística italiana. Con una producción limitada a solo 24 unidades entre 1899 y 1900, este vehículo se destacó por su simplicidad y funcionalidad. Equipado con un motor bicilíndrico horizontal de 679 cc, generaba una potencia de 4 caballos a 800 revoluciones por minuto, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 35 km/h. El motor estaba montado en la parte trasera, un diseño inusual para su época.
El coche era ligero, pesando alrededor de 680 kg, y contaba con una transmisión de dos velocidades sin marcha atrás. Su chasis de madera, con carrocería de tipo dos plazas, reflejaba la transición de los carruajes a los automóviles motorizados. Las ruedas de radios y el sistema de dirección por timón añadían a su carácter pionero.
El Fiat 3½ HP no solo fue significativo por ser el primer modelo de FIAT, sino también por establecer la base para el desarrollo de la industria automotriz en Italia. Aunque no recibió premios en su época, su valor histórico es incuestionable, simbolizando el origen de una marca que definiría el futuro de la movilidad. La producción de este modelo fue breve, pero sentó las bases para la expansión y evolución de FIAT en el siglo XX.