Suzuki Equator
Id marca:
50
Anyo inicio:
2008
Anyo fin:
2012
Descripcion
El Suzuki Equator fue un modelo de pick-up lanzado por la marca japonesa Suzuki en 2008, permaneciendo en producción hasta 2012. Este vehículo surgió como una colaboración entre Suzuki y Nissan, basado en el chasis del Nissan Frontier, lo que le otorgó una base sólida y confiable, característica clave en el segmento de los vehículos utilitarios.
El Equator no tuvo diferentes generaciones a lo largo de su vida comercial, manteniéndose como un modelo único durante su periodo de producción. Estaba disponible en varias configuraciones, incluyendo cabina extendida y cabina doble, y ofrecía opciones de tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, adaptándose a diversas necesidades de los consumidores. En cuanto a motorización, el Suzuki Equator estaba equipado con un motor de 2.5 litros de cuatro cilindros o un motor más potente V6 de 4.0 litros, proporcionando un rango de potencia adecuado para trabajos pesados y uso recreativo.
En términos de características técnicas, el Equator destacaba por su robustez y durabilidad, además de incluir características modernas para la época, como sistemas de audio avanzados y opciones de navegación. Su diseño exterior presentaba un estilo robusto y funcional, adecuado para las exigencias de un pick-up.
Aunque el Equator no fue un líder en ventas en el mercado estadounidense, sí representó un intento significativo por parte de Suzuki para expandirse en el segmento de las camionetas en Norteamérica. Sin embargo, no recibió premios destacados durante su comercialización, pero fue valorado por su fiabilidad y la calidad de fabricación japonesa.
El Suzuki Equator, pese a su corta vida en el mercado, sigue siendo recordado por su combinación de funcionalidad y fiabilidad, lo que lo convierte en una opción aún valorada en el mercado de segunda mano.
El Equator no tuvo diferentes generaciones a lo largo de su vida comercial, manteniéndose como un modelo único durante su periodo de producción. Estaba disponible en varias configuraciones, incluyendo cabina extendida y cabina doble, y ofrecía opciones de tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, adaptándose a diversas necesidades de los consumidores. En cuanto a motorización, el Suzuki Equator estaba equipado con un motor de 2.5 litros de cuatro cilindros o un motor más potente V6 de 4.0 litros, proporcionando un rango de potencia adecuado para trabajos pesados y uso recreativo.
En términos de características técnicas, el Equator destacaba por su robustez y durabilidad, además de incluir características modernas para la época, como sistemas de audio avanzados y opciones de navegación. Su diseño exterior presentaba un estilo robusto y funcional, adecuado para las exigencias de un pick-up.
Aunque el Equator no fue un líder en ventas en el mercado estadounidense, sí representó un intento significativo por parte de Suzuki para expandirse en el segmento de las camionetas en Norteamérica. Sin embargo, no recibió premios destacados durante su comercialización, pero fue valorado por su fiabilidad y la calidad de fabricación japonesa.
El Suzuki Equator, pese a su corta vida en el mercado, sigue siendo recordado por su combinación de funcionalidad y fiabilidad, lo que lo convierte en una opción aún valorada en el mercado de segunda mano.