Saab 9-7X
Id marca:
49
Anyo inicio:
2005
Anyo fin:
2009
Descripcion
El Saab 9-7X es un modelo de SUV de lujo que la marca sueca Saab lanzó inicialmente al mercado en 2005, y cuya producción continuó hasta 2009. Este vehículo representa una incursión poco habitual para Saab, que tradicionalmente se había centrado en la fabricación de coches de turismo y sedanes de lujo. El 9-7X fue desarrollado durante la época en la que Saab era propiedad de General Motors, y su producción se llevó a cabo en la planta de Moraine, Ohio, en Estados Unidos.
El 9-7X se basó en la plataforma GMT360 de GM, compartiendo componentes con otros SUV del grupo como el Chevrolet TrailBlazer y el GMC Envoy. A pesar de estas similitudes, Saab introdujo en el 9-7X una serie de características distintivas, como su diseño exterior de líneas limpias y elegantes, un interior más refinado con materiales de alta calidad, y una suspensión y dirección ajustadas para proporcionar un manejo más deportivo y preciso, características que reflejan el ADN de Saab.
El modelo se lanzó inicialmente con dos opciones de motorización: un motor de seis cilindros en línea de 4.2 litros y un V8 de 5.3 litros, ambos de gasolina. Más tarde, se añadió una versión de alto rendimiento con un motor V8 de 6.0 litros.
A pesar de sus características y la intención de Saab de competir en el segmento premium de los SUV, el 9-7X no logró destacar significativamente en el mercado, en parte debido a la fuerte competencia y a la percepción de los consumidores de que el modelo era más un producto de GM que un auténtico Saab. No obstante, el 9-7X recibió elogios por su confort y manejo, aunque no llegó a obtener premios destacados. Su producción cesó en 2009 en el contexto de la reestructuración de Saab y la posterior venta de la empresa.
El 9-7X se basó en la plataforma GMT360 de GM, compartiendo componentes con otros SUV del grupo como el Chevrolet TrailBlazer y el GMC Envoy. A pesar de estas similitudes, Saab introdujo en el 9-7X una serie de características distintivas, como su diseño exterior de líneas limpias y elegantes, un interior más refinado con materiales de alta calidad, y una suspensión y dirección ajustadas para proporcionar un manejo más deportivo y preciso, características que reflejan el ADN de Saab.
El modelo se lanzó inicialmente con dos opciones de motorización: un motor de seis cilindros en línea de 4.2 litros y un V8 de 5.3 litros, ambos de gasolina. Más tarde, se añadió una versión de alto rendimiento con un motor V8 de 6.0 litros.
A pesar de sus características y la intención de Saab de competir en el segmento premium de los SUV, el 9-7X no logró destacar significativamente en el mercado, en parte debido a la fuerte competencia y a la percepción de los consumidores de que el modelo era más un producto de GM que un auténtico Saab. No obstante, el 9-7X recibió elogios por su confort y manejo, aunque no llegó a obtener premios destacados. Su producción cesó en 2009 en el contexto de la reestructuración de Saab y la posterior venta de la empresa.