Lancia Dedra
Id marca:
48
Anyo inicio:
1989
Anyo fin:
2000
Descripcion
El Lancia Dedra es un automóvil que fue producido por la marca italiana Lancia desde 1989 hasta 2000. Concebido como un sedán compacto de lujo, el Dedra fue diseñado para suceder al Lancia Prisma y se convirtió en una pieza clave en la estrategia de Lancia para competir en el segmento de berlinas de gama media-alta. Construido sobre la plataforma Tipo Due, compartida con modelos como el Fiat Tipo y el Alfa Romeo 155, el Dedra ofrecía una combinación de confort, estilo y tecnología avanzada para su época.
Desde su lanzamiento, el Dedra destacó por su diseño elegante y aerodinámico, obra del renombrado diseñador Ercole Spada. Durante su producción, el Dedra no tuvo generaciones distintas, pero sí experimentó diversas actualizaciones, especialmente en 1993 y 1996, que incluyeron mejoras estéticas y tecnológicas, como la incorporación de airbag de conductor y sistemas ABS en los modelos más avanzados.
En términos de motorización, el Lancia Dedra ofreció una amplia gama de motores, desde opciones de gasolina de 1.6 litros hasta unidades turboalimentadas de 2.0 litros, además de variantes diésel de 1.9 litros. La versión más destacada fue el Dedra Integrale, que contaba con tracción total y un motor turbo de 2.0 litros, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva y dinámica.
El Lancia Dedra tuvo una buena aceptación en los mercados europeos, especialmente en Italia, gracias a su equilibrio entre prestaciones, confort y precio. Aunque no recibió premios significativos, su éxito se refleja en las más de 400,000 unidades vendidas durante su vida útil. Este modelo consolidó la reputación de Lancia en la fabricación de berlinas elegantes y tecnológicamente avanzadas, manteniendo la tradición de calidad y diseño que caracterizaba a la marca.
Desde su lanzamiento, el Dedra destacó por su diseño elegante y aerodinámico, obra del renombrado diseñador Ercole Spada. Durante su producción, el Dedra no tuvo generaciones distintas, pero sí experimentó diversas actualizaciones, especialmente en 1993 y 1996, que incluyeron mejoras estéticas y tecnológicas, como la incorporación de airbag de conductor y sistemas ABS en los modelos más avanzados.
En términos de motorización, el Lancia Dedra ofreció una amplia gama de motores, desde opciones de gasolina de 1.6 litros hasta unidades turboalimentadas de 2.0 litros, además de variantes diésel de 1.9 litros. La versión más destacada fue el Dedra Integrale, que contaba con tracción total y un motor turbo de 2.0 litros, ofreciendo una experiencia de conducción deportiva y dinámica.
El Lancia Dedra tuvo una buena aceptación en los mercados europeos, especialmente en Italia, gracias a su equilibrio entre prestaciones, confort y precio. Aunque no recibió premios significativos, su éxito se refleja en las más de 400,000 unidades vendidas durante su vida útil. Este modelo consolidó la reputación de Lancia en la fabricación de berlinas elegantes y tecnológicamente avanzadas, manteniendo la tradición de calidad y diseño que caracterizaba a la marca.