Dacia 1300
Id marca:
47
Anyo inicio:
1969
Anyo fin:
1984
Descripcion
El Dacia 1300 es un modelo emblemático de la marca rumana Dacia, lanzado en 1969 y producido hasta 1984. Este vehículo marcó el inicio de la producción automotriz a gran escala en Rumanía, siendo una licencia del Renault 12 francés, adaptado para satisfacer las necesidades del mercado local y de otros países del bloque del Este.
La historia del Dacia 1300 comienza con un acuerdo entre el gobierno rumano y Renault para la fabricación de un coche accesible y eficiente. Desde su lanzamiento, se convirtió en un símbolo de movilidad para muchas familias en Europa del Este. La primera generación del Dacia 1300 fue prácticamente idéntica al Renault 12, con una carrocería de cuatro puertas, tracción delantera, y un motor de 1.3 litros que generaba alrededor de 54 CV. Este motor, junto con su diseño robusto, hacía del Dacia 1300 un coche confiable y fácil de mantener.
A lo largo de su producción, el Dacia 1300 experimentó varias actualizaciones menores, principalmente en el equipamiento y el diseño interior, pero mantuvo su esencia básica. Este modelo fue fundamental para Dacia, permitiendo a la marca consolidarse en el mercado automotriz y estableciendo una base sólida para futuros desarrollos.
El Dacia 1300 no recibió premios internacionales destacados, pero su importancia radica en su accesibilidad y durabilidad, que lo hicieron extremadamente popular en su época. En el mercado, se destacó por su relación calidad-precio y su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones de carretera y clima, características que lo convirtieron en un icono automovilístico en Rumanía y en otros países donde se exportó.
La historia del Dacia 1300 comienza con un acuerdo entre el gobierno rumano y Renault para la fabricación de un coche accesible y eficiente. Desde su lanzamiento, se convirtió en un símbolo de movilidad para muchas familias en Europa del Este. La primera generación del Dacia 1300 fue prácticamente idéntica al Renault 12, con una carrocería de cuatro puertas, tracción delantera, y un motor de 1.3 litros que generaba alrededor de 54 CV. Este motor, junto con su diseño robusto, hacía del Dacia 1300 un coche confiable y fácil de mantener.
A lo largo de su producción, el Dacia 1300 experimentó varias actualizaciones menores, principalmente en el equipamiento y el diseño interior, pero mantuvo su esencia básica. Este modelo fue fundamental para Dacia, permitiendo a la marca consolidarse en el mercado automotriz y estableciendo una base sólida para futuros desarrollos.
El Dacia 1300 no recibió premios internacionales destacados, pero su importancia radica en su accesibilidad y durabilidad, que lo hicieron extremadamente popular en su época. En el mercado, se destacó por su relación calidad-precio y su capacidad para adaptarse a diferentes condiciones de carretera y clima, características que lo convirtieron en un icono automovilístico en Rumanía y en otros países donde se exportó.