Maserati GranTurismo
Id marca:
39
Anyo inicio:
2007
Anyo fin:
2019
Descripcion
El Maserati GranTurismo, lanzado en 2007, es un emblemático gran turismo que encapsula la esencia del diseño italiano y el rendimiento deportivo. Este modelo fue concebido para reemplazar al Maserati Coupé y se mantuvo en producción hasta 2019, consolidándose como un referente en su segmento. Su diseño fue obra del renombrado estudio Pininfarina, que logró combinar elegancia y agresividad en un conjunto armonioso y atemporal.
El GranTurismo debutó con un motor V8 de 4.2 litros, desarrollado en colaboración con Ferrari, que producía 405 caballos de fuerza. En 2008, Maserati introdujo el GranTurismo S, equipado con un motor V8 de 4.7 litros, aumentando la potencia a 440 caballos de fuerza. Este modelo contó con una transmisión automática ZF de seis velocidades, que posteriormente se mejoró con una versión de doble embrague en la variante MC Stradale, conocida por su enfoque más deportivo.
A lo largo de su vida, el GranTurismo se ofreció en varias versiones, incluyendo la Sport y la anteriormente mencionada MC Stradale, cada una optimizándose para diferentes experiencias de conducción. A pesar de no haber recibido una actualización completa durante su ciclo de vida, el GranTurismo se mantuvo relevante gracias a su diseño icónico y refinamientos constantes.
En el mercado, el GranTurismo destacó por su capacidad de ofrecer una experiencia de conducción deportiva sin sacrificar el lujo y la comodidad, posicionándose como un competidor directo de modelos como el Aston Martin DB9 y el Bentley Continental GT. Aunque no fue un superventas, su exclusividad y el prestigio asociado a la marca Maserati le otorgaron un estatus especial entre los entusiastas.
A lo largo de su producción, el GranTurismo recibió elogios por su diseño y rendimiento, consolidándose como un clásico moderno que reflejó fielmente la tradición y la innovación de Maserati.
El GranTurismo debutó con un motor V8 de 4.2 litros, desarrollado en colaboración con Ferrari, que producía 405 caballos de fuerza. En 2008, Maserati introdujo el GranTurismo S, equipado con un motor V8 de 4.7 litros, aumentando la potencia a 440 caballos de fuerza. Este modelo contó con una transmisión automática ZF de seis velocidades, que posteriormente se mejoró con una versión de doble embrague en la variante MC Stradale, conocida por su enfoque más deportivo.
A lo largo de su vida, el GranTurismo se ofreció en varias versiones, incluyendo la Sport y la anteriormente mencionada MC Stradale, cada una optimizándose para diferentes experiencias de conducción. A pesar de no haber recibido una actualización completa durante su ciclo de vida, el GranTurismo se mantuvo relevante gracias a su diseño icónico y refinamientos constantes.
En el mercado, el GranTurismo destacó por su capacidad de ofrecer una experiencia de conducción deportiva sin sacrificar el lujo y la comodidad, posicionándose como un competidor directo de modelos como el Aston Martin DB9 y el Bentley Continental GT. Aunque no fue un superventas, su exclusividad y el prestigio asociado a la marca Maserati le otorgaron un estatus especial entre los entusiastas.
A lo largo de su producción, el GranTurismo recibió elogios por su diseño y rendimiento, consolidándose como un clásico moderno que reflejó fielmente la tradición y la innovación de Maserati.