Maserati Khamsin
Id marca:
39
Anyo inicio:
1974
Anyo fin:
1982
Descripcion
El Maserati Khamsin, producido entre 1974 y 1982, representa una de las últimas creaciones de la marca italiana durante una era dorada de diseño automotriz. Concebido por el famoso diseñador Marcello Gandini en Bertone, el Khamsin se distingue por su elegante perfil de coupé fastback, combinando líneas angulosas con una silueta aerodinámica que refleja la estética innovadora de los años setenta.
Este modelo fue desarrollado como un gran turismo de alto rendimiento, y simboliza la transición de Maserati hacia vehículos más modernos y sofisticados. Equipado con un potente motor V8 de 4.9 litros, el Khamsin entregaba aproximadamente 320 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 275 km/h. Este motor, junto con su transmisión manual de cinco velocidades, proporcionaba una experiencia de conducción dinámica y emocionante.
El Khamsin también incorporaba características técnicas avanzadas para su época, como la dirección asistida hidráulicamente y frenos de disco en las cuatro ruedas, ambos sistemas alimentados por un circuito hidráulico derivado de Citroën. Este enfoque técnico le confería una maniobrabilidad sorprendente y una frenada precisa, aspectos esenciales para un coche de su calibre.
A pesar de su sofisticación, el Khamsin enfrentó un mercado difícil debido a las crisis del petróleo y la inestabilidad económica de la década de 1970, lo que limitó su producción a tan solo 435 unidades. Sin embargo, su diseño y prestaciones le han permitido obtener un estatus icónico entre los entusiastas y coleccionistas de automóviles clásicos.
Aunque el Khamsin no recibió premios destacados en su época, su legado perdura como un ejemplo del compromiso de Maserati con la innovación y el diseño automotriz distintivo, consolidando su lugar en la historia del automóvil.
Este modelo fue desarrollado como un gran turismo de alto rendimiento, y simboliza la transición de Maserati hacia vehículos más modernos y sofisticados. Equipado con un potente motor V8 de 4.9 litros, el Khamsin entregaba aproximadamente 320 caballos de fuerza, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 275 km/h. Este motor, junto con su transmisión manual de cinco velocidades, proporcionaba una experiencia de conducción dinámica y emocionante.
El Khamsin también incorporaba características técnicas avanzadas para su época, como la dirección asistida hidráulicamente y frenos de disco en las cuatro ruedas, ambos sistemas alimentados por un circuito hidráulico derivado de Citroën. Este enfoque técnico le confería una maniobrabilidad sorprendente y una frenada precisa, aspectos esenciales para un coche de su calibre.
A pesar de su sofisticación, el Khamsin enfrentó un mercado difícil debido a las crisis del petróleo y la inestabilidad económica de la década de 1970, lo que limitó su producción a tan solo 435 unidades. Sin embargo, su diseño y prestaciones le han permitido obtener un estatus icónico entre los entusiastas y coleccionistas de automóviles clásicos.
Aunque el Khamsin no recibió premios destacados en su época, su legado perdura como un ejemplo del compromiso de Maserati con la innovación y el diseño automotriz distintivo, consolidando su lugar en la historia del automóvil.