Toyota Avalon 280 CV V6 2995 cc: confort y empuje
El Toyota Avalon combina 280 cv con un V6 de 6 cilindros y 2995 cc para entregar una aceleración progresiva y refinada. Esa potencia se traduce en adelantamientos seguros y una reserva de empuje que se siente plena al incorporarte a autopista. El seis cilindros aporta una sonoridad discreta y una entrega lineal, ideal para viajar con calma, manteniendo un ritmo alto con sensación de estabilidad y confort.
¿Tuviste uno?
¿Tuviste un Toyota Avalon? Comparte una foto y cuéntanos qué significó para ti. Tu experiencia puede ayudar a otros y mantener viva la historia de este modelo.
Sobre la marca de coches Toyota
Ponerse al volante de un Toyota es sentir una respuesta suave y silenciosa en ciudad, con una transición fluida entre motor térmico y eléctrico. La marca ha construido su reputación sobre la fiabilidad y la eficiencia, con gamas híbridas pensadas para reducir consumos sin renunciar a la comodidad. En carretera, destaca por un rodar estable, asistencias de seguridad y un enfoque práctico para el día a día.Versiones de Toyota Avalon
3 (2000 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.995 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
280 CV
Potencia (kW)
209 kW
Potencia (PS)
284 PS
Par
289 Nm
Peso
1540 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.800 mm
Altura
1.450 mm
Batalla
2.730 mm
Depósito
-
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
-
CO2
-
3.0L 6 cil 210 cv Automática Sedán (1999 - 2003 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
2.982 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
210 CV
Potencia (kW)
157 kW
Potencia (PS)
213 PS
Par
298 Nm
Peso
1681 kg
Longitud
4.880 mm
Anchura
1.830 mm
Altura
1.430 mm
Batalla
2.610 mm
Depósito
60 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
-
Consumo carretera
-
Consumo mixto
6,7 L/100
CO2
-
3.5L 6 cil 268 cv Automática Sedán (2008 - 2011 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
336 Nm
Peso
1620 kg
Longitud
5.019 mm
Anchura
1.849 mm
Altura
1.486 mm
Batalla
2.819 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,8 L/100
Consumo carretera
8,1 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
3.5L 6 cil 269 cv Automática Sedán (2007 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.458 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
269 CV
Potencia (kW)
201 kW
Potencia (PS)
273 PS
Par
334 Nm
Peso
1608 kg
Longitud
5.020 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.830 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
10,8 L/100
Consumo carretera
7,7 L/100
Consumo mixto
9,6 L/100
CO2
-
Limited (2006 - 2011 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
336 Nm
Peso
1640 kg
Longitud
5.019 mm
Anchura
1.849 mm
Altura
1.486 mm
Batalla
2.819 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
11,8 L/100
Consumo carretera
8,1 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Limited 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
264 CV
Potencia (kW)
197 kW
Potencia (PS)
268 PS
Par
248 Nm
Peso
3583 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
17 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
31 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
Touring (2007 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.455 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
336 Nm
Peso
1355 kg
Longitud
5.020 mm
Anchura
1.860 mm
Altura
1.490 mm
Batalla
2.830 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
10,7 L/100
Consumo carretera
7,6 L/100
Consumo mixto
9,1 L/100
CO2
-
XL (2006 - 2010 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
336 Nm
Peso
1583 kg
Longitud
5.019 mm
Anchura
1.849 mm
Altura
1.486 mm
Batalla
2.819 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
8,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
XLE 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A) (2021 )
Carrocería
Midsize Cars
Combustible
Regular Unleaded
Transmisión
Automática
Tracción
Front Wheel Driv
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
-
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
264 CV
Potencia (kW)
197 kW
Potencia (PS)
268 PS
Par
248 Nm
Peso
3505 kg
Longitud
-
Anchura
-
Altura
-
Batalla
-
Depósito
17 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
21 L/100
Consumo carretera
31 L/100
Consumo mixto
24 L/100
CO2
-
XLS (2007 - 2010 )
Carrocería
Sedán
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática
Tracción
Delantera
Posición motor
Delantero
Puertas
4
Plazas
5
Cilindrada
3.500 cc
Cilindros
6
Tipo motor
V
Válvulas/cilindro
4
Potencia (CV)
268 CV
Potencia (kW)
200 kW
Potencia (PS)
272 PS
Par
336 Nm
Peso
1619 kg
Longitud
5.019 mm
Anchura
1.849 mm
Altura
1.486 mm
Batalla
2.819 mm
Depósito
70 L
Velocidad máx.
-
0-100
-
Consumo ciudad
12,4 L/100
Consumo carretera
8,4 L/100
Consumo mixto
-
CO2
-
Información sobre Toyota Avalon
¿Qué es el Toyota Avalon y qué tipo de conductor lo disfruta?
El Toyota Avalon es una berlina grande pensada para quien prioriza confort y aplomo. Con cerca de 5 metros de largo, se siente “grande” en carretera: pisada estable, dirección suave y una cabina silenciosa a velocidades altas. Es ideal para viajar con calma, con espacio real para piernas y hombros. Su enfoque es rutero: menos deportivo, más refinado y descansado.¿Cómo se siente el Toyota Avalon al conducir en ciudad?
En ciudad, el Avalon transmite suavidad: suspensión enfocada al confort y una entrega de par progresiva que facilita arrancadas sin tirones. Su tamaño se nota al maniobrar, pero la visibilidad y las ayudas (cámara y sensores según acabado) reducen estrés. La dirección es ligera y el aislamiento filtra baches pequeños. Es un coche para circular “sin esfuerzo”, más que para zigzaguear.¿Qué motores ofrece el Toyota Avalon y qué sensaciones dejan?
Según mercado y año, el Avalon monta un V6 3.5 (alrededor de 301 CV en últimas generaciones) y una opción híbrida 2.5 con potencia combinada cercana a 215 CV. El V6 se siente lleno y elástico al adelantar, con empuje lineal. El híbrido prioriza silencio y suavidad, con respuesta tranquila y consumo contenido, ideal para recorridos diarios.¿Qué tal es el Toyota Avalon en autopista y viajes largos?
En autopista el Avalon juega su mejor carta: estabilidad y silencio. La batalla larga y el tarado de suspensión filtran juntas de dilatación y asfalto rugoso, manteniendo una sensación de “coche asentado”. A 120 km/h la cabina suele sentirse aislada, favoreciendo conversaciones sin elevar la voz. Con control de crucero adaptativo (según versión), los viajes se vuelven más fluidos y descansados.¿Cómo es el consumo real del Toyota Avalon y qué esperar en el día a día?
El Avalon híbrido suele moverse en cifras muy contenidas para su tamaño, con homologaciones cercanas a 5–6 l/100 km en ciclos mixtos, y en ciudad puede bajar más si se conduce suave. El V6 es más sensible al pie derecho: es fácil ver 8–10 l/100 km o más. En conducción tranquila, ambos transmiten eficiencia por ausencia de esfuerzo mecánico.¿Qué nivel de confort y calidad interior ofrece el Toyota Avalon?
El Avalon destaca por confort de marcha y una cabina orientada a viajar: asientos amplios, buen apoyo lumbar y materiales agradables al tacto en zonas clave. La insonorización está muy trabajada, lo que se traduce en menos fatiga tras horas al volante. En acabados altos hay detalles como cuero, ventilación de asientos y equipo de audio mejorado, elevando la sensación de berlina seria.¿Qué tecnología y multimedia tiene el Toyota Avalon?
Dependiendo del año, encontrarás pantalla central de buen tamaño, conectividad Bluetooth y, en generaciones recientes, compatibilidad con Apple CarPlay (y Android Auto en ciertos mercados/actualizaciones). La experiencia es práctica: controles claros y enfoque en facilidad. En algunas versiones hay head-up display y cargador inalámbrico, elementos que hacen la conducción más “despejada”, con menos distracciones y una interfaz pensada para viajar.¿Qué seguridad ofrece el Toyota Avalon y cómo se nota conduciendo?
El Avalon suele incorporar paquetes Toyota Safety Sense: frenada automática con detección de peatones, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y luces largas automáticas, según año. En conducción real se percibe como una red de seguridad discreta: corrige y alerta sin volverse invasiva cuando está bien calibrado. En carretera aporta mucha tranquilidad, especialmente en trayectos largos y monótonos.¿Cómo es el espacio trasero y el maletero del Toyota Avalon?
Es una berlina pensada para adultos atrás: buen espacio para piernas y una postura cómoda, ideal para viajes en familia o con clientes. La anchura permite ir tres, aunque dos viajan claramente más relajados. El maletero suele rondar los 450–500 litros según versión, suficiente para varias maletas. En uso real, facilita el día a día sin “jugar al Tetris”.¿Qué diferencias hay entre Toyota Avalon y alternativas como Camry, ES o Accord?
Frente a Toyota Camry, el Avalon suele sentirse más grande, más aislado y con un punto más de enfoque premium. Comparado con Lexus ES, comparte filosofía, pero el Lexus eleva refinamiento y detalles. Frente a Honda Accord, el Avalon prioriza suavidad sobre agilidad. En sensaciones: Avalon es “alfombra” y serenidad; Accord suele ser más directo; ES, más lujoso.¿Qué versiones y acabados del Toyota Avalon son más recomendables?
Si buscas eficiencia y uso diario, el Avalon Hybrid en acabados intermedios suele ser el equilibrio: consumo bajo y buen equipamiento. Para quien valora respuesta inmediata en adelantamientos, el V6 en acabados altos aporta ese empuje sin esfuerzo y una conducción más contundente. Las versiones con más ayudas a la conducción y mejor audio se disfrutan especialmente en viajes largos, donde el confort marca diferencia.¿Qué puntos débiles conviene vigilar antes de comprar un Toyota Avalon?
El principal “pero” es su tamaño: en garajes estrechos y calles muy congestionadas exige más atención. En V6, el consumo y el coste de neumáticos/frenos pueden ser superiores por peso y potencia. Revisa historial de mantenimiento, estado de suspensión (por confort, sufre si ha hecho mucho bache) y funcionamiento del sistema híbrido si aplica. Bien cuidado, suele dar sensación de coche duradero.¿Para quién tiene sentido comprar un Toyota Avalon hoy?
Tiene sentido para quien quiere una berlina grande, cómoda y tranquila, priorizando fiabilidad y viajes relajados. Si haces mucha autopista, valoras silencio, asientos amplios y una conducción que no exige, encaja muy bien. El híbrido es lógico si haces ciudad y recorridos mixtos con atención al consumo. Si buscas tacto deportivo o tamaño compacto, es mejor mirar otras opciones.Rivales de Toyota Avalon
El Toyota Avalon ha sido, durante años, la propuesta de berlina grande de Toyota pensada para quien prioriza silencio de marcha, suavidad y una percepción de calidad orientada al confort.
En mercados como el estadounidense, donde este tipo de “full-size sedan” ha tenido un peso cultural notable, el Avalon se posiciona como una alternativa racional a las berlinas premium: ofrece espacio generoso, una puesta a punto que favorece los viajes largos y, en sus últimas generaciones, una mecánica híbrida capaz de reducir el coste por kilómetro sin renunciar a un rodar consistente.
Su rivalidad natural se traza frente a las grandes berlinas generalistas que compiten con el mismo argumento: habitabilidad, confort y equipamiento.
El Toyota Avalon se mide de forma directa con el Honda Accord, un rival que suele apostar por una conducción más comunicativa y una eficiencia muy trabajada, y con el Nissan Maxima, que tradicionalmente ha buscado un tono más emocional gracias a su V6 y una entrega de potencia lineal.
En la conversación también entra el Hyundai Azera (Grandeur) —según año y mercado—, que ha hecho de la relación valor/equipamiento su mejor carta.
Donde el Toyota Avalon marca diferencias es en la manera de “hacer fácil” el día a día: dirección y suspensión filtrando con tacto, un habitáculo pensado para el confort de los ocupantes y, especialmente en su etapa final (plataforma TNGA-K), la disponibilidad de un sistema híbrido que compite por consumo sin convertir el coche en una experiencia áspera.
Frente al Honda Accord, el Avalon suele sentirse más orientado al descanso del conductor; frente al Nissan Maxima, propone una alternativa menos pasional pero más eficiente (si hablamos del híbrido) y con una entrega de par más progresiva.
A continuación, una comparativa técnica orientativa con versiones representativas de la etapa moderna del modelo (pueden variar según año, mercado y acabado):
| Modelo | Motor | Cilindrada (cc) | Potencia (CV) | Arquitectura | Inducción |
| Toyota Avalon (3.5 V6) | Gasolina | 3456 | 301 | V6 | Atmosférico |
| Toyota Avalon (2.5 Hybrid) | Híbrido (gasolina + eléctrico) | 2487 | 215 | L4 | Atmosférico |
| Honda Accord (2.0 Turbo) | Gasolina | 1996 | 252 | L4 | Turbo |
| Honda Accord (2.0 Hybrid) | Híbrido (gasolina + eléctrico) | 1993 | 212 | L4 | Atmosférico |
| Nissan Maxima (3.5 V6) | Gasolina | 3498 | 300 | V6 | Atmosférico |
| Hyundai Azera (Grandeur) (3.3 V6) | Gasolina | 3342 | 293 | V6 | Atmosférico |
Opiniones de usuarios
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Galería
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Autor
Enric Jané Studio
Proyecto
Catálogo de coches
20/02/2026
20/09/2026